【環(huán)球時(shí)報(bào)記者 倪浩】美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）創(chuàng)始人兼 CEO 埃隆·馬斯克與中國(guó)的關(guān)系正在華盛頓引發(fā)不安，一些一直支持這名億萬(wàn)富翁的共和黨議員也產(chǎn)生了這種擔(dān)憂。《華爾街日?qǐng)?bào)》21日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)這些政客擔(dān)憂的焦點(diǎn)是，中國(guó)有可能獲得SpaceX擁有的機(jī)密信息，他們還擔(dān)心馬斯克旗下的上市公司特斯拉因?yàn)樵谥袊?guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)而存在數(shù)據(jù)安全上的風(fēng)險(xiǎn)。

　　報(bào)道稱，中國(guó)對(duì)太空技術(shù)的關(guān)注加劇中美之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)。猶他州共和黨眾議員斯圖爾特正尋求讓負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)情報(bào)衛(wèi)星發(fā)射的美國(guó)國(guó)家偵察局等機(jī)構(gòu)介入，以確定中國(guó)政府是否與SpaceX有任何直接或間接聯(lián)系。斯圖爾特稱：“我是馬斯克和SpaceX的粉絲，但如果他們與中國(guó)存在經(jīng)濟(jì)上的瓜葛，任何人都會(huì)擔(dān)心。”

　　美國(guó)議員還認(rèn)為，馬斯克的另一家上市公司特斯拉的風(fēng)險(xiǎn)敞口更大。《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，2017年中國(guó)企業(yè)騰訊控股曾一度買下特斯拉5%的股權(quán)，2019年特斯拉在中國(guó)上海建廠時(shí)曾獲得中國(guó)有關(guān)部門的貸款、土地以及其他方面的優(yōu)惠措施；此外，特斯拉電動(dòng)汽車收集了大量數(shù)據(jù)被要求存儲(chǔ)在中國(guó)境內(nèi)。

　　報(bào)道援引美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)雷蒙多的話提示說(shuō)：“中國(guó)的強(qiáng)制技術(shù)許可、試圖竊取美國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)或美國(guó)技術(shù)的做法有據(jù)可查，任何與中國(guó)有業(yè)務(wù)往來(lái)的公司都要非常警惕。希望這些公司不要發(fā)生任何使美國(guó)國(guó)家安全受到威脅的行為。”

　　因?yàn)闃I(yè)務(wù)關(guān)系，馬斯克與中方的正常互動(dòng)也引發(fā)美國(guó)議員的關(guān)注和警惕。其中包括：特斯拉去年年底在新疆烏魯木齊開(kāi)設(shè)汽車展廳；馬斯克去年通過(guò)視頻方式參加中方舉辦的一個(gè)活動(dòng)，以及馬斯克在推特上對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)成績(jī)的肯定等。

　　對(duì)于美國(guó)政客這些無(wú)謂擔(dān)憂，中國(guó)社科院美國(guó)所研究員呂祥21日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，這些想法純粹是無(wú)中生有，對(duì)于中國(guó)的指摘也毫無(wú)根據(jù)，完全是基于國(guó)內(nèi)政治的需要而進(jìn)行的捕風(fēng)捉影和胡亂拼湊。呂祥認(rèn)為，俄烏沖突以來(lái)，美國(guó)一些政客開(kāi)始逼迫美國(guó)企業(yè)站隊(duì)，甚至形成一種潮流，給美國(guó)一些企業(yè)造成極大傷害。因?yàn)檫@些跨國(guó)企業(yè)的生存之本就在于利用全球的產(chǎn)業(yè)鏈組織生產(chǎn)，或是面對(duì)全球市場(chǎng)求得更大生存空間。美國(guó)政府基于所謂的國(guó)家安全，對(duì)企業(yè)疑神疑鬼，不惜犧牲企業(yè)的利益，把企業(yè)家都逼迫到意識(shí)形態(tài)戰(zhàn)線上，最終動(dòng)搖的是美國(guó)的綜合實(shí)力。