第12批股改國企唱主角 華菱管線推純認沽權證 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年12月05日 06:49 東方早報 | |||||||||
早報記者 孫立云 責任編輯 王杰 在權證被市場追捧之時,股權分置改革仍然在有條不紊地進行。今日,滬深兩市第十二批共19家企業啟動股改。創下國內鋼鐵業最大外資并購的華菱管線也啟動股改,并成為繼萬科A之后第二家推出純認沽權證創新方案的公司。此外,除創新方案外,本批確定方案的企業的對價水平都不低于“10送3”,總體對價水平有所提高。
記者昨日從滬深交易所獲悉,根據均衡控制改革節奏、穩定市場的要求,按照市值大、效益好、方案優、有創新的原則,并在風險排查的基礎上,滬深兩市確定了19家上市公司為第十二批股改公司。 其中,滬市12家分別為杭鋼股份、升華拜克、赤天化、九龍電力、棲霞建設、上海航空、外高橋、西藏圣地、全興股份、天創置業、*ST安信、蘭生股份。西藏圣地為第一家進行股改的西藏滬市上市公司。深市7家分別為江鈴汽車、華菱管線、佛塑股份、公用科技、天大天財、誠志股份及合加資源。 分析人士認為,第十二批股改公司體現出這樣一些特點:一是國有控股企業多。19家公司中國有控股企業有14家。在滬市12家公司中,央屬國有控股企業1家,屬于135家重點地方國企的有4家,較好地體現了推進國有控股企業,特別是重點企業進行股權分置改革的示范作用。 二是一些創新性方案再度出現。創下國內鋼鐵業最大外資并購的華菱管線是本批深市股改企業之一,并成為繼萬科A之后第二家推出純認沽權證創新方案的公司,權證市場也再添新軍。華菱管線的股改方案為第一大國有股東及第二大外資股東按照可轉債轉股率不同,向流通股股東每10股無償派送6.3至8份期限2年、行權價4.82元的歐式認沽權證,權證總量不超過5.698億份。江鈴汽車則推出了純派現方案。 三是對價水平有提高。已確定股改方案的10家公司中,除了2家創新方案之外,其余8家公司的股改對價支付水平都不低于10送3,與前幾批公司初步對價水平相比有較大提高。 四是業績較好。在滬市公司中,2004年每股收益超過0.60元的有杭鋼股份、赤天化、棲霞建設三家,分別高達1.04元、0.62元和0.76元;超過0.2元的公司有升華拜克、上海航空、天創置業三家。 第12批股改方案(部分) 滬市 上海航空:10送3 升華拜克:10送3 西藏圣地:10送3 蘭生股份:10送3.5 外高橋:10送3 深市 江鈴汽車:每10股派現金12.10元 華菱管線:每10股獲得6.38份期限2年、行權價482元的歐式認沽權證 (依可轉債轉股率不同) 誠志股份:10送3 佛塑股份:10送3 公用科技:10送3及追加送股安排 新浪財經提醒:>>文中提及相關個股詳細資料請在此查詢 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |