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新浪財經訊 美股周四連續第二個交易日下滑,原油期貨創四年新低拖累能源股大幅下滑,因三大汽車制造商中有兩家稱將停止汽車生產,汽車股也遭到重挫。道指收盤跌2.5%,納指跌1.7%,標準普爾500指數跌2.1%。
因期權與期貨合約將于周五到期,這也使市場波動性提高。
Cantor Fitzgerald市場策略師馬克-帕多(Marc Pado)表示,“隨年底前賣盤壓力減輕,股市有望企穩。明天是四種期貨、期權合約到期日,希望這將能夠洗掉最后的空頭,圣誕老人將會從后門偷偷進來。”
克萊斯勒將從12月19日起關閉所有30家汽車制造廠,為期至少1個月。福特汽車則計劃于1月份的第一個星期關閉15家北美汽車裝配廠中的9家,并表示這是該公司此前宣布的成本削減計劃的一部分內容。通用汽車于12月12日決定在北美工廠削減25萬輛汽車的產量,有20家工廠將因此受到影響。
美國經濟咨商局(Conference Board)報告稱,11月領先經濟指標指數下降了0.4%,表明2009年頭幾個月內美國經濟狀況可能變得更為疲軟。美國經濟咨商局指出,信貸緊縮問題可能將繼續對美國的消費者和企業造成嚴重影響。
勞工部表示截至12月13日一周首次申請失業救濟人數下降了2.1萬人至55.4萬人,此前一周首次申請失業救濟人數創下26年新高。
四周平均申請人數增加了2750人,至54.3750人,為1982年12月以來最高水平。勞工部預計首次申請失業救濟人數在一月中旬之前不會再次出現下降。
費城12月制造業指數從11月的-39.3上升至-32.9,好于-40.5的市場預期。
原油期貨暴跌10%,收盤跌破了每桶37美元。有跡象顯示原油期貨需求迅速下滑,油價今年已下跌了60%以上。紐約商業交易所1月交割的原油期貨價格下跌了3.84美元,跌幅9.6%,收于每桶36.22美元。
截至收盤(北京時間凌晨5:00),道瓊斯工業平均指數下跌了219.35點,報收8604.99點,跌幅為2.5%。道指盤中一度下跌300余點。
通用電氣 (GE)下跌了8.2%,標準普爾將其金融服務部門信貸評級前景從穩定調降至負面,理由是該部門過分依賴對信心最為敏感的批發融資。標準普爾維持其AAA長期評級以及A-1+短期對方信貸評級。
通用汽車下跌了16.2%。據《華爾街日報》報導,通用汽車(GM)和克萊斯勒公司公司重新開始了購并談判。
此外,克萊斯勒周三表示,該公司準備讓其旗下所有30家工廠停工至少一個月,以使轎車與卡車產量更符合嚴重下滑的需求。
福特汽車(F)下跌了9.5%,該公司稱將使一月份北美多數汽車裝配廠停工時間延長一周。
標準普爾500指數下跌了19.14點,報收885.28點,跌幅為2.1%;納斯達克綜合指數下跌了26.94點,報收1552.37點,跌幅為1.7%。
受油價暴跌影響,能源板塊走軟,跌幅為7.5%。原材料板塊下跌近5%,包括黃金在內的大宗商品期貨全線下滑。化工生產商羅門哈斯下跌了2.4%,礦業公司Newmont Mining下跌了5.0%。
紐約證交所成交量為14億股,股票漲跌比為2比3;納斯達克市場成交量為8.54億股,股票漲跌比為5比9。
聯邦快遞 (FDX)下跌了2.1%,該公司表示將不再招聘新員工并通過下調現有員工工資來降低成本。該公司報告第二財季利潤從去年同期的4.79億美元,合每股收益1.54美元上升至4.93億美元,合每股收益1.58美元。該公司警告2009年全年經濟形勢將“十分艱難”。
英格索蘭 (IR)下跌了4.6%,該公司已將第四季度調整后每股收益預期從55至75美分調降至20至30美分,調整后全年每股可持續運營收益預期從3.35至3.55美元調降至3.00至3.55美元。
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