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由于市場擔心歐洲經(jīng)濟陷入長期深度衰退,歐洲股市收低。雷諾汽車和標志-雪鐵龍汽車公司發(fā)布盈利預警以及瑞典沃爾沃汽車公司宣布盈利銳減,拖累歐洲汽車板塊整體下跌。
截至收盤,泛歐道瓊斯600指數(shù)下跌了9.9點,跌幅4.7%,收于198.80點。這是2003年以來該指數(shù)首次跌破200點關(guān)口。今天盤中泛歐道瓊斯600指數(shù)跌幅曾高達9.6%。倫敦野村證券首席投資組合策略師菲利普-勞勒(Philip Lawlor)表示,“投資者的恐懼情緒已經(jīng)達到極為嚴重的地步。”
周五歐洲各主要國家股市中,英國富時100指數(shù)(UK:UKX)下跌5%,收于3883.36點。今天公布的經(jīng)濟數(shù)據(jù)表明英國第三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)下降了0.5%,降幅超出經(jīng)濟學家預期,使英國股市受到打壓。這是自1982年以來英國首次出現(xiàn)GDP下滑。
德國DAX 30指數(shù)(DX:1876534)下跌5%,收于4,295.67點。法國CAC-40 (FR:1804546)指數(shù)下跌3.5%,收于3,193.79點。雷諾汽車公司(Renault) (FR:013190)跌幅最大,其股價下跌了近13%。
野村證券的勞勒表示,對沖基金減持股票可能是亞洲和歐洲股市大幅下跌的一個原因,因為情緒緊張的投資者要求贖回資產(chǎn),迫使一些基金售出股票。勞勒表示,全球市場的累計總需求“直線下降”,歐洲央行和英國央行應該做出回應,采取更為激進的降息政策,以顯示他們認識到現(xiàn)在主要的風險來自通貨緊縮,而不是通貨膨脹。他認為,為了配合英國和歐洲央行,全球其他主要央行也可能采取同步降息措施。
Standard Life Investments機構(gòu)全球市場策略師弗朗西斯-哈德森(Frances Hudson)表示,一些基金為了準備應付即將到來的投資者贖回風潮而拋售資產(chǎn),因此他們坐擁現(xiàn)金而不能用于投資,削弱了股市中的買盤力量。
本周紐約油價跌11% 周五收盤價創(chuàng)17月新低
紐約市場的原油期貨收盤價創(chuàng)17個月以來新低,本周累計下跌11%。雖然世界一些重要產(chǎn)油國采取了減產(chǎn)行動,但這不足以解除市場對石油需求下滑的擔心。
石油輸出國家組織(OPEC)決定,將2880萬桶/天的生產(chǎn)配額下調(diào)150萬桶,決定于11月1日生效。OPEC在今天于維也納召開的緊急會議上表示,全球經(jīng)濟危機已嚴重影響了能源需求。
紐約商業(yè)交易所的十二月期原油期貨收于64.15美元/桶,下跌3.69美元,跌幅5.4%。本周油價共下跌11.1%。今天油價的收盤位創(chuàng)下了2007年5月31日以來最近期原油合約的新低。Globex電子盤交易中,油價進一步創(chuàng)下62.65美元的新低。
與今年七月創(chuàng)下的約147美元/桶的歷史最高值相比,目前油價已下跌80美元以上,跌幅超過56%。原油價格的下跌伴隨著其他商品價格的下滑和全球股市重挫。
瑞士信貸的分析師在研究報告中寫道:“在美元急速走強和經(jīng)濟指標惡化的環(huán)境下,石油的近期內(nèi)價格走向仍傾向于下跌。
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