開盤:通膨成長放緩 周五美股高開 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年10月14日 22:07 新浪財經 | |||||||||
【MarketWatch紐約10月14日訊】周五開盤,美國股市走高。推動股市成長的利好因素包括通膨漲幅放緩、奇異電氣公布利好財報以及原油價格持續下跌等等。 道瓊斯工業平均指數漲14.96點,至10,231.55點,漲幅0.15%。 那斯達克綜合指數漲0.12點,至2,047.34點,漲幅0.01%。
標準普爾500指數漲1.00點,至1,177.84點,漲幅0.08%。 紐約證交所成交量2億7100萬股;那斯達克成交量2億3500萬股。 Epiphany Equity Research機構常務董事約翰-休斯(John Hughes)表示,“消費者物價指數有些令人感到意外。扣除能源與食品價格不計,消費者物價指數漲幅并不大,這說明最近以來的通貨膨脹憂慮有可能沒有想像的那麼大。但是由於股市已經大幅下跌,任何利好消息都將會使未來幾天的股市出現反彈! 盡九月份的整體通膨數字漲幅創25年新高,但核心通膨數字,即扣除波動性較大的食品與能源價格因素不計的通膨數字漲幅僅為0.1%。此前經濟學家們平均預期核心消費者通膨漲幅將為0.2%。 消費者物價指數報告出爐之後,美元對世界各主要貨幣匯價下跌,因為核心通膨數字漲幅較小的事實降低了美聯儲更為積極的調升利率的可能性。 歐元兌美元匯價由報告前的1.1989漲至1.2022;美元對日元匯價由114.83降至114.57。 債券市場中,長期美國國債價格上漲,殖利率下跌。十年期國債殖利率由報告前的4.491%降至4.451%。 早盤中還公布了其他一些經濟報告。政府報告稱,九月零售業銷售收入小幅回升,原因是汽油銷售收入的成長抵消了汽車銷售減少的負面影響。 商務部報告顯示,九月份美國零售業銷售收入漲幅0.2%,而八月份的零售業銷售收入下跌了1.9%。整體銷售表現不及預期。此前經濟學家們平均預期九月份美國零售業銷售收入漲幅將為0.5%;預計扣除汽車銷售不計的零售業銷售收入漲幅將為0.9%。 原油期貨價格繼續了昨日下跌趨勢。昨日盤中,美國公布的經濟報告表明原油庫存量出現了七個星期以來的首次成長,導致油價下跌。 十一月份交割的原油期貨價格跌1.08美元,至62美元/桶。 焦點關注股 道指成份公司、綜合工業巨頭奇異電氣(General Electric Co.) (GE)宣布第三財季營收超出市場預期。奇異電氣宣布第三財季盈馀46億8000萬美元,符合市場預期;該公司業績成長的絕大部分應該歸功於其下屬金融業部門。 據周五出版的“華爾街日報”報導,道指成份公司、汽車制造業巨頭通用汽車(General Motors Corp.) (GM)已向汽車產業工人聯合會(United Auto Workers,UAW)發出訊號,要求後者必須在數日內就通用汽車公司每年削減56億美元醫療健保開支的計劃達成協議,否則通用汽車公司將單方面實行削減醫療健保開支行動。 花旗集團將通用汽車的競爭對手、道指成份公司福特汽車(Ford Motor Co.) (F)的股票評級從調降至“售出”,并將其股價目標調降了3美元,即調降至7美元;ㄆ旒瘓F表示,福特汽車所面臨的養老金開支問題以及來自其汽車零部件供應商Visteon Corp. (VC)的壓力將降低該公司2006財年的盈馀。 在其他券商點評行動中,券商熊仕坦將德州儀器(Texas Instruments) (TXN)的股票評級從“超出市場表現”調降至“一般市場表現”,其原因是市場競爭加劇、產品價格壓力以及預計數位光處理業務在2006年的成長幅度將會降低等等。 券商李曼兄弟公司將大陸航空公司(Continental Airlines Inc.) (CAL)的股票評級從“減持”調升至“一般市場表現”,并表示隨著國內航空市場服務提供商紛紛削減運力,相信航空業的基本面因素正在改善。李曼兄弟公司在給客戶的研究報告中表示,相信大陸航空公司無疑將從國內航空市場價格狀況改善中獲益。 券商JP摩根將包裹速遞服務提供商United Parcel Services Inc. (UPS)的股票評級從“中立”調升至“增持”,并指出該公司擁有多種可以促進業績成長的潛在因素,其中包括國際報告遞送、供應煉服務以及并購交易等等。JP摩根同時指出,國內報告送達市場狀況也正在趨於穩定。 并購交易 希爾頓酒店集團(Hilton Hotels Corp.) (HLT)正在就收購英國Hilton Vintage Petroleum Inc. (VPI)於周四盤後宣布,已接受了Occidental Petroleum Corp. (OXY)公司提出的以38億美元現金及債券收購該公司的條件。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |