物價悄然上漲 燃油附加費作怪

　　【MarketWatch紐約10月5日訊】什么情形下提價不是提價？收取附加費的時候！

　　眼下，隨便你買什么東西都會覺得價格漲了，但與以往通膨時期不同的是，如今的商品價簽上，愈來愈經常可以看到一個詞：附加費。

　　最先這么做的是地方電力公司。多年來，這些公用事業公司被允許將發電燃料(通常

為石油或天然氣)成本的上升部分轉嫁到消費者頭上。

　　他們的做法很簡單：在你的電費帳單上增加一項“附加費”就行了。

　　隨著石油和

　　但這樣做的不僅僅只是電力公司。你隨便指出一種產品或服務，而提供這種產品或服務的公司愈來愈可能在價簽上增加燃油附加費一項。

　　訂一份比薩？很可能要收燃油附加費。汽車出租、機票、運送各種貨物、搬家、過渡口等等莫不如此，有時候燃油公司本身也收燃油附加費。

　　醫生和

　　照此看來，州或者地方政府在的士票價里收取燃油附加費也是遲早的事。如果這樣不會激發另一起波士頓傾茶事件，那么聯邦政府也將采取同樣的措施。畢竟龐大的預算赤字是不得不應付的。

　　附加費這個項目，使得公司提價更加方便。

　　大多數消費者是理解燃油附加費的。是呵，誰不了解今年

　　燃油附加費幫助許多公司恢復了一些定價能力。公司之所以喪失定價能力，是因為海外競爭加劇和國內購買力疲軟，而國內購買力疲軟又是因為就業成長不足。

　　已經學會對漲價說不的消費者，如今卻無可奈何地接受了燃油附加費，這是因為“附加費”這個詞暗示：成本的上升是商家無力控制的。

　　也可能是人們認為附加費是暫時性的。對于他們認為無法長期存在的成本增加，消費者總是更愿意接受。

　　然而附加費長期存在的可能性很大。上一次你看到物價下跌(除了電器)是什么時候？一旦人們開始習慣于支付較高的價格，可以肯定高價狀況就會持續——不管燃料成本會不會降下來。

　　這正是聯儲的最大擔憂。因此聯儲才收緊貨幣供應并繼續加息，直至能夠抑制通膨為止。

　　這可能招致經濟衰退的痛苦，但聯儲決心在漲價處于萌芽狀態時就將其窒息，決不能讓通膨預期在人們心中生根。

　　(本文作者：Irwin Kellner)