孫卓

　　對豐田的問責風暴終于進入高潮。

　　豐田汽車總裁豐田章男昨天上午就來到華盛頓國會大廈，為聽證會做準備。他用日語向等在那里的記者讀了一份簡短聲明。

　　“今天來到這里是一個難得的機會，我非常感謝國會的邀請。”豐田章男說，“我們把安全放在最優先的位置，我將與美國政府充分合作�！�

　　據日本亞洲通訊社的消息，豐田章男將在聽證會上對“剎車門”問題作出“承擔全部的責任”的承諾，并保證“絕不會讓這樣的悲劇重演”。

　　豐田章男已經準備了一份發言稿。發言稿的開頭將會向美國和世界的消費者作出道歉，并表示今后自己將發揮指導力，把安全與品質放在最優先的位置來考慮。

　　消息說，豐田社長的發言稿中，出現“豐田汽車一貫堅持的‘安全第一，品質第二，銷量第三’的原則在最近幾年的時間里有些顛倒”的詞句。同時將表示“豐田公司沒有對剎車系統問題進行及時的制止、改善，導致了現在這樣的結果”。

　　豐田章男在分析問題產生原因時，還將作以下表示：由于豐田汽車公司過于追求事業擴張，以至于超越了人才培養和組織建設所能承受的速度，導致了一系列質量問題的產生。

　　除了豐田章男，北美地區總裁稻葉良睨也將一起出席聽證會。

　　此外，美國交通部長拉胡德和美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)負責人斯特里克蘭，以及NHTSA前官員喬·克雷布若克、汽車安全中心執行董事迪特羅，都將出現在聽證會上。兩位受害人代表將在會上作證。

　　美國國會眾議院能源和商業委員會星期二已經就豐田召回汽車問題舉行了一場聽證會。豐田公司美國銷售總裁詹姆斯·倫茨在23日舉行的首場豐田聽證會對該公司未能及時處理車主投訴及安全問題表示道歉。但是，倫茨對于豐田汽車是否存在隱瞞缺陷及是否是電子控制系統問題導致汽車突然加速予以否認。倫茨指出，目前豐田公司的工作重點是解決汽車腳踏墊和油門踏板問題。

　　當議員們輪番質問倫茨，豐田車可能突然加速，使得汽車駕駛和乘客處境危險，要求豐田公司高層主管做出解釋。在有些議員指責日本汽車業巨頭豐田公司對消費者要求調查失控汽車的問題置若罔聞，指責豐田汽車是“殺人工具”時，一時平靜的倫茨的臉色也越來越難看，曾數次被問得啞口無言，只是一再強調“所有同收回有關的決定都是由日本方面作出”。 倫茨還在談到他的弟弟數年前在一次車禍喪身時一度哽咽。

　　在一次事故中險些丟掉性命的豐田車車主朗達·史密斯是當場聽證會的證人之一，她和她的丈夫2006年10月的時候就試圖提醒豐田公司他們的汽車存在電子故障問題，在那之前她的那輛豐田公司生產的凌志轎車突然加速到每小時160公里，而她怎么努力也無法讓車停下。

　　豐田章男則在《華爾街日報》撰文承認，在過去數年間，豐田過分注意技術問題，但是沒能及時認真傾聽顧客的意見。在這篇題為《回到豐田的原點》的文章中，豐田章男說，近來普銳斯等主要車型的大規模召回事件對豐田公司來說是一種恥辱，公司要認真吸取教訓，“從零開始”在根本上改變經營方式。