新浪財經訊 北京時間1月21日晚間消息，據國外媒體今日報道，美國航空(American Airlines)稱，該公司將抵制日本航空(Japan Airlines Corp)和達美航空(Delta Air Lines)未來可能采取的任何旨在要求監管機構批準其在航班和運費方面協調合作的舉措。

　　美國航空首席財務官湯姆·霍頓(Tom Horton)表示，雖然日本航空和日本政府官員“不重視”美國航空的資本投資提議，但該公司仍在繼續與日本航空展開談判。

　　美國航空董事長兼首席執行官杰拉德·阿佩(Gerard Arpey)也在接受采訪時表示：“我們將積極地阻止(日本航空和美國航空)這兩家在亞洲市場上占有主導地位的航空運營商結成任何形式的合作關系。如果這樣一種合作關系得以達成，而且最終通過任何類型的反壟斷審查——更不用說反壟斷豁免權——我將感到十分驚訝。”

　　當被問及這一言論是否暗示美國航空認為其向日本航空提交的投資要約將會失敗時，阿佩回答道：“不，一點也不，這與事實完全不符。”他指出：“我們擁有遙遙領先的最好計劃。”

　　根據一項總額9000億日元(約合100億美元)的重整計劃，日本航空在本周二申請了破產保護，創下日本歷史上規模第四大的破產案。在此以前，日本政府曾對該公司實施了四次援救活動，試圖振興這家亞洲地區按營收計算規模最大、同時也是負債最高的航空運營商，但最終未能成功。

　　達美航空和美國航空是全球范圍內兩家規模最大的航空運營商，這兩家公司都希望通過與日本航空合作來進入后者在亞洲市場上的航線。最近，美國和日本當局剛剛達成了一項航空業協議，內容是允許聯盟合作伙伴申請獲得協調雙方航班和運費的權力，從而幫助其降低成本和提高收入。

　　分析師指出，失去日本航空將使得美國航空所在的航空聯盟寰宇一家(OneWorld Alliance)丟掉在日本市場上唯一的合作伙伴，而達美航空在東京市場上的地位則將因此獲得提升。據熟知內情的消息人士此前透露，作為重整計劃的一部分內容，日本航空很可能會轉投達美航空所在的天合聯盟(SkyTeam Alliance)。(唐風)