盡管在美國通用汽車公司1日宣布申請破產保護之前，通用在歐洲的子公司已經提前與其母公司“脫鉤”，從而逃脫了與通用一起進入破產保護的厄運，但是美國歷史上最大的制造業企業破產案仍在歐洲引起普遍關注。對英國來說，就是通用在英國的子公司———沃克斯霍爾公司的命運終將如何？ 

　　在美國通用汽車公司破產之前，為避免殃及歐洲，保住歐寶汽車公司等通用旗下的歐洲企業，有關各方組織了一場“營救”通用歐洲企業的行動。經過數日馬拉松式的艱苦談判，自然也包括討價還價，最終在5月30日，加拿大汽車配件廠商麥格納國際公司與俄羅斯儲蓄銀行聯手成功將通用歐洲企業歐寶和沃克斯霍爾公司收入囊中，從而讓危機四伏的兩家汽車公司駛離破產絕境。至此，通用公司破產后其在歐洲的兩大企業的安排暫時算是塵埃落定。 

　　然而，從長遠來說，通用在歐洲企業的命運遠未確定。雖然歐寶和沃克斯霍爾至少在短期內不至于步通用后塵申請破產，但目前處境艱難的這兩家公司難以逃脫“動大手術”的命運，則是確定無疑的事。 

　　以英國沃克斯霍爾公司為例。雖然該公司并非世界知名巨型企業，卻也完全算得上是英國的老牌公司。沃克斯霍爾公司成立于1857年，一開始是生產船用發動機。1903年生產了第一輛汽車。早在1925年，通用汽車公司就以250萬美元的價格收購了沃克斯霍爾公司，開始在英國土地上以美國汽車制造模式生產汽車。到上世紀80年代末，沃克斯霍爾成為僅次于福特公司的英國第二大美國汽車生產商。 

　　通用申請破產保護引起沃克斯霍爾公司5500名員工的恐慌，自然也引起了英國政府的擔憂。雖然沃克斯霍爾此前已與通用“脫鉤”，但調整經營策略和削減員工似乎在所難免。通用歐洲總裁卡爾彼得·福斯特已經放話，通用在歐洲的9家工廠至少有3家要關門，沃克斯霍爾麾下的兩家工廠是否在其中尚不得而知。據悉，通用歐洲企業的“新主人”麥格納公司將在不遠的將來決定拿誰開刀。因此，沃克斯霍爾公司員工們正為此憂心忡忡，擔心數星期后將飯碗不保。 

　　由于通用進入破產保護造成的沖擊，也由于經濟危機使英國失業率不斷攀升的不利影響，又由于“報銷門”事件使工黨政府處境艱難，英國政府正極力在沃克斯霍爾問題上安撫人心。 

　　英國首相布朗在通用宣布申請破產保護的當天就強調，英國政府決心“盡可能多地”保護沃克斯霍爾公司的人員就業，并且聲稱“我們對能夠保住大量人員的工作抱有信心”。 

　　但是，通用申請破產的“地震”造成的沖擊波實在不小，對包括沃克斯霍爾公司在內的歐洲子公司造成的打擊現在還難以估計。因此，用英國《泰晤士報》的一篇文章的話說，沃克斯霍爾公司員工們的工作問題近期內還“懸在空中”。

    新浪聲明：此消息系轉載自新浪合作媒體，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。