劉霞

　　不久前，曾因保時捷的巨額債務而暫時終止與其合作談判的大眾集團，突然改變了自己的立場。5月24日，大眾決定向保時捷提供7億歐元的貸款，這些貸款可能幫助保時捷進行債務重組。

　　大眾通過保時捷控股公司向保時捷提供了貸款，貸款主要用于支撐保時捷的融資。這一舉措使保時捷大眾曠日持久的合并案變得更加撲朔迷離。

　　保時捷自2005年起大量收購大眾股份，到目前為止，保時捷已經持大眾51%的股權，與此同時也陷入了難以自拔的經濟危機，截至2009年1月底，因收購大眾，保時捷已累計欠下90億歐元的債務。目前，保時捷急需25億歐元的資金以維持經營生產，更為嚴峻的是，除了一家私人小銀行答應提供7.5億歐元貸款之外，另外17.5億歐元至今仍沒有著落。

　　本月6日，保時捷和大眾宣布尋求合并，雙方當日宣布，將通過四個星期的談判確定新集團的構架。然而在談判進行不到兩周之后，5月17日大眾突然宣布中止談判，稱保時捷必須先公布詳細債務情況，努力降低負債額，否則大眾將無法冒險與之合并。

　　在與大眾的合并談判擱淺后，保時捷一直嘗試四處融資，但均未獲成功。

　　保時捷公司董事長Wendelin Wiedeking承認，“情況非常嚴峻”，他此前并沒有預料到財務危機會惡化得如此之快。目前，債權銀行已經不愿意再借錢給保時捷公司，并且有幾家銀行已經收緊了對其經營性生產資料貸款的發放。

　　業內人士預計，此次大眾向保時捷提供7億歐元的貸款，說明大眾保時捷合并案可能出現轉機。事實上，從目前形勢分析，資金困頓的保時捷在與大眾的合并方面已經喪失了發言權。大眾首席執行官文德恩不久前對媒體表示，在合并問題上大眾“并不著急”。

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