證券時(shí)報(bào)記者 吳家明

　　本報(bào)訊 離重組最后期限(6月1日)僅剩幾天的通用汽車公司，越來(lái)越成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)，而美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬究竟會(huì)將通用帶到何方，更是焦點(diǎn)中的焦點(diǎn)。

　　通用再獲40億貸款

　　美國(guó)財(cái)政部表示，已向通用汽車提供40億美元融資，用于營(yíng)運(yùn)資金需求及支付經(jīng)銷商庫(kù)存，加上這筆最新的貸款，美國(guó)政府提供給通用的貸款額已經(jīng)達(dá)到194億美元。

　　上周，通用和加拿大及美國(guó)工會(huì)達(dá)成了減薪協(xié)議，通用汽車也因此清除了重組進(jìn)程中的一個(gè)關(guān)鍵障礙。但通用與270億美元債券持有人在如何重組債務(wù)方面仍存在很大的分歧，通用破產(chǎn)恐怕還是難以避免。通用自己還預(yù)計(jì)，在進(jìn)入破產(chǎn)程序之后，可能還需要政府提供76億美元的資金。

　　而通用汽車金融服務(wù)公司(GMAC)似乎“早有準(zhǔn)備”。不久前才剛剛獲得美國(guó)財(cái)政部75億美元注資的GMAC表示，到今年年底之前，公司運(yùn)營(yíng)成本需要削減10億美元，這家汽車金融服務(wù)公司希望通過(guò)大規(guī)模重組度過(guò)這次危機(jī)，并重新獲得盈利。

　　日前，有德國(guó)政府官員表示，意大利汽車制造商菲亞特已加大競(jìng)購(gòu)?fù)ㄓ闷�車德�?guó)子公司歐寶的籌碼，以應(yīng)對(duì)加拿大和俄羅斯企業(yè)聯(lián)手收購(gòu)歐寶的強(qiáng)勁勢(shì)頭。德國(guó)官員此前表示，加拿大汽車零部件生產(chǎn)商麥格納國(guó)際公司與俄羅斯儲(chǔ)蓄銀行及俄羅斯高爾基汽車制造集團(tuán)提交的收購(gòu)計(jì)劃更具吸引力，在競(jìng)購(gòu)中處于領(lǐng)先地位。不過(guò)，法新社援引德國(guó)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)部長(zhǎng)古滕貝格一名發(fā)言人的話說(shuō)，菲亞特已經(jīng)更新了收購(gòu)計(jì)劃，加大了競(jìng)購(gòu)籌碼，提供了更多細(xì)化方案。

　　除了向通用汽車提供資金，美國(guó)財(cái)政部還向克萊斯勒提供了7.569億美元的額外資金，作為政府在該公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)期間向其提供融資的一部分。

　　本周可能進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序

　　針對(duì)通用汽車的去向，市場(chǎng)產(chǎn)生了各種各樣的傳言。有消息人士透露，美國(guó)政府本周準(zhǔn)備讓通用進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序。根據(jù)通用公司草擬的破產(chǎn)計(jì)劃，該公司將獲得政府300億美元的追加貸款，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其公開(kāi)融資可以獲得的資金。該消息人士還表示，美國(guó)政府準(zhǔn)備最早于本周讓克萊斯勒脫離破產(chǎn)保護(hù)。

　　據(jù)悉，此前美國(guó)政府曾表示，計(jì)劃在重組后的通用公司中獲得至少50%的股份，全美汽車工人聯(lián)合會(huì)將在重組后的通用公司中擁有39%的股份。

　　奧巴馬23日在美國(guó)公共事務(wù)有線電視網(wǎng)專訪中表示，他要求美國(guó)政府盡快從汽車產(chǎn)業(yè)中脫離出來(lái)，并希望通用和克萊斯勒能夠從重整的過(guò)程中“脫胎換骨”，能更加精簡(jiǎn)并更具競(jìng)爭(zhēng)力，生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品吸引消費(fèi)者。

　　市場(chǎng)擔(dān)心一旦通用申請(qǐng)破產(chǎn)，包括經(jīng)銷商在內(nèi)的一系列相關(guān)行業(yè)都會(huì)受到波及，增加失業(yè)的壓力，奧巴馬對(duì)此也表示擔(dān)心，并表示政府會(huì)積極協(xié)調(diào)相關(guān)方面，如果汽車工人失業(yè)的話，政府將確保工人們能得到有效的重新培訓(xùn)。但奧巴馬全程都避談通用可能破產(chǎn)一事。

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