中新網(wǎng)4月4日電 華爾街日報稱，據(jù)知情人士透露，如果無法獲得第三方投資者的援助，通用汽車可能需要請求更大規(guī)模的政府干預(yù)，以挽救其歐洲部門。

　　據(jù)悉，通用汽車周四在一份監(jiān)管文件中警告稱，旗下歐洲部門可能要到年中才能完成重組，公司正在制定應(yīng)急計劃，以防與投資者以及德國政府的談判破裂。

　　通用汽車對歐洲部門的首選方案是獲得政府貸款擔(dān)保，吸引第三方對通用汽車主要位于德國和英國的虧損業(yè)務(wù)Opel/Vauxhall部門進(jìn)行投資。

　　第二套方案則是從歐洲國家或歐盟獲得直接財務(wù)支持，這可能會像美國政府救助計劃那樣附加嚴(yán)格的限制。通用汽車從美國政府獲得了134億美元的聯(lián)邦貸款，才得以維持運轉(zhuǎn)。

　　通用汽車正在與德國政府為首的歐洲政府商談40億美元的貸款。但由于歐洲政界反對政府救助通用汽車，圍繞著該公司的不確定性不斷加劇，談判比預(yù)想的還要艱難；此前美國政府本周否決了通用汽車的生存計劃，要求該公司在6月1日前進(jìn)行重組或者申請破產(chǎn)。

　　一位知情人士稱，通用汽車相信能夠在第二季度結(jié)束前獲得政府支持；通用汽車此前表示公司屆時可能會耗盡現(xiàn)金。不過，通用汽車非常有必要制定一份后備計劃，因為歐洲部門的無力償債問題可能會蔓延到整個全球業(yè)務(wù)。

　　周一向美國總統(tǒng)奧巴馬的汽車特別工作組提交最新報告時，通用汽車還表示，除非為旗下瑞典薩博(Saab)業(yè)務(wù)找到合適投資者，否則瑞典政府可能不會提供財務(wù)援助。通用汽車正尋求出售薩博，并正在向法庭申請類似美國風(fēng)格的破產(chǎn)保護(hù)。

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