新浪財經訊 北京時間4月1日晚間消息，據一名消息人士周二稱，正在討論中的通用汽車可能的破產計劃內容包括迅速創建一家新公司，將該公司盈利表現最好的部門囊括在內，而其他部門則將在更長一段時間內處于破產保護狀態當中。

　　這名要求不被具名的消息人士透露，在提交任何破產申請文件以前，通用汽車還將尋求與全美汽車工人聯合會(UAW)達成一項新協議。

　　該消息人士稱，根據正在考慮中的計劃，通用汽車將在申請破產保護的最初幾天中迅速將其盈利表現最好的部門轉移到一家新公司中去，與其他部門分離開來，這一計劃的目的是向個人消費者、納稅人及政府表明，新生后的通用汽車有能力在汽車業中生存下去并展開競爭。

　　通用汽車曾在周二警告稱，該公司在6月份以前申請破產保護的可能性正在上升。此前，奧巴馬政府否決了通用汽車的重組計劃，并給了該公司60天期限，要求其在此期間與債券持有人和工會達成進一步的妥協。

　　雖然通用汽車仍舊傾向于避免申請破產保護，但該公司和克萊斯勒的顧問一直都在為可能的破產申請做準備。

　　消息人士稱，通用汽車旗下的土星(Saturn)和悍馬(Hummer)等舊有部門不會包含在新生后的公司當中，這些部門將在更長的時間維持破產保護狀況，然后將被出售或剝離。在新生后的轉型期里，新通用汽車與舊通用汽車將在一段時間內協調合作，并共享特定的運營活動，比如財會和保險等。

　　最近以來，通用汽車與全美汽車工人聯合會(UAW)之間的談判已經取得了進展，在醫療保健和入門級工資等問題了達成了進一步的染布協議，但在77.5萬名退休員工的義務問題上，雙方仍在進行談判。

　　消息人士稱，作為減少或取消特定退休員工福利談判的一部分內容，UAW很可能將要求獲得一些補償，如在新通用汽車中持有一部分股份、從新通用汽車銷售額中獲得現金或其他資金來源等。(唐風)