新浪財(cái)經(jīng)訊 通用汽車(chē)30日確認(rèn)該公司CEO里克-瓦格納(Rick Wagoner)將立即辭職，同時(shí)已提名該公司總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官韓德勝(Fritz Henderson)接任CEO一職。瓦格納2000年就任通用汽車(chē)CEO，自那時(shí)起至今，通用汽車(chē)股價(jià)累計(jì)跌幅高達(dá)95%左右。以下為瓦格納擔(dān)任CEO期間經(jīng)歷的一些大事：

　　2005年3月16日

　　由于北美地區(qū)汽車(chē)銷(xiāo)量暴跌，通用汽車(chē)發(fā)布盈利預(yù)警稱，2005年公司盈利將比先前預(yù)期下滑80%，是1992年以來(lái)表現(xiàn)最差的一年。盈利預(yù)警發(fā)布后，標(biāo)準(zhǔn)普爾表示，通用汽車(chē)債信評(píng)級(jí)面臨下調(diào)至“垃圾級(jí)”的風(fēng)險(xiǎn)。

　 　2006年2月20日

　　《財(cái)富》雜志封面文章稱，通用汽車(chē)正在走向破產(chǎn)。文章稱，穆迪和標(biāo)普對(duì)通用汽車(chē)的評(píng)估越來(lái)越暗淡，讓人不得不對(duì)其改善北美地區(qū)業(yè)務(wù)的能力產(chǎn)生懷疑。

　 　2008年7月15日

　　通用汽車(chē)宣布計(jì)劃，削減成本100億美元、暫停派發(fā)股息并出售最多40億美元資產(chǎn)，旨在增加現(xiàn)金從而經(jīng)受住汽車(chē)業(yè)深度衰退的沖擊。

　 　2008年11月21日

　　在瓦格納乘坐私人飛機(jī)前往華盛頓請(qǐng)求政府援助而受到議員指責(zé)后，通用汽車(chē)決定退還兩架租賃飛機(jī)。

　 　2008年12月19日

　　通用汽車(chē)獲得美國(guó)政府134億美元緊急貸款。根據(jù)貸款條件，通用汽車(chē)必須在3月31日最后期限之前遞交重組計(jì)劃書(shū)以證明其具備生存能力。

　 　2009年1月15日

　　通用汽車(chē)表示，預(yù)計(jì)美國(guó)2009年汽車(chē)銷(xiāo)量將跌至27年最低水平，將業(yè)績(jī)預(yù)期削減至先前預(yù)期的低端，將連續(xù)第5年出現(xiàn)虧損。

　 　2009年2月17日

　　通用汽車(chē)向美國(guó)政府申請(qǐng)166億美元額外貸款，并表示如果政府不提供新的貸款，其最快將于3月份耗盡現(xiàn)金。通用汽車(chē)還表示，尚未能與債權(quán)人及工會(huì)就削減成本達(dá)成協(xié)議，但將盡力在3月末之前達(dá)成協(xié)議。

　　2009年3月12日

　　通用汽車(chē)對(duì)美國(guó)政府官員表示，沒(méi)有之前尋求的20億美元額外貸款的幫助，其也能夠維持生存。

　　 2009年3月16日

　　通用汽車(chē)債權(quán)人顧問(wèn)稱，已經(jīng)向奧巴馬政府的汽車(chē)業(yè)特別工作組和通用汽車(chē)遞交了重組計(jì)劃框架，為通用汽車(chē)進(jìn)行庭外重組提供了最佳選擇。

　　 2009年3月29日

　　在奧巴馬政府壓力之下，瓦格納被迫辭職。

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