【MarketWatch紐約9月18日訊】周四，美國聯邦快遞公司(Fedex Corp.)(FDX)宣布，盡管業務量增長，但第一財季盈利較去年同期下降22%。而全球經濟疲軟以及燃油價格上漲是導致該公司盈利下降的主要原因。

　　隨著石油價格從今年夏季的高點回落，燃油價格已有所下降。同時該公司計劃將美國地區的平均運費上調6.9%。受這兩個因素影響，該公司發布的第二季度財測數字超出了華爾街分析師的預期中值。

　　截至美東時間上午9:03，該公司股票下跌3.93美元，至88.07美元，跌幅4.3%。

　　這家總部設在田納西孟斐斯的公司宣布，第一財季凈收益降至3.84億美元，合每股收益1.23美元，而去年同期凈收益4.94億美元，合每股收益1.58美元。

　　第一財季營收由去年同期的92億美元提高至99.7億美元。

　　此前華爾街分析師平均預計該公司第一財季每股盈利1.22美元，銷售額99億美元。

　　該公司Fedex Express部門的運營收益較去年同期下降34%，至3.45億美元，營收則攀升9%，至64.2億美元。燃油附加費提高是其營收增長的動力，但同時也得罪了一些客戶，最終導致業務量增長緩慢。第一財季國際業務量與去年持平，美國業務量下降5%。

　　第一財季該公司燃料開支激增至16億美元，較去年同期的9.64億美元提高66%。

　　財測

　　該公司預計第二財季每股盈利1.40美元至1.60美元，并重申全年盈利預期為每股盈利4.75美元至5.25億美元。華爾街分析師則平均預計該公司第二財季和全年每股盈利分別為1.36美元和5.21美元。

　　數月前，該公司曾表示擔心居高不下的石油價格長期內會對盈利造成不利影響。七月份，油價一度沖至每桶147美元，而2007年的平均油價為每桶72美元。但近期原油價格開始回落，至周四前已經跌回每桶100美元以下。

　　“雖然燃油價格持續回落可能提高我們的全年盈利表現，但美國經濟增長速度放緩的勢頭已經開始蔓延至全球其他國家，”該公司首席財務官艾倫-格拉夫(Alan Graf)在第一財季結束時表示。

　　聯邦快遞對手聯合包裹(United Parcel Service Inc.) (UPS)將在10月23日發布第三季度財報。

    新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。