【MarketWatch紐約6月18日訊】周三上午聯邦快遞(FDX)宣布，剛過去的第四財季陷入虧損，而上年同期為盈利，這主要與收購金考(Kinko's)招致的6.96億美元資本貶損稅后開支有關，此外燃料價格的上漲和美國經濟疲軟也難辭其咎。

　　若不計特殊項目，這家總部位于孟菲斯的包裹遞送業巨頭的每股修正盈利同比下滑24%，僅達到公司五月發布的預期范圍的下限。

　　在截至5月31日的財季中，聯邦快遞虧損2.41億美元，合每股78美分。上年同期該公司盈利6.1億美元，合每股1.96美元。運營虧損1.63億美元，上年同期聯邦快遞的運營盈利10.1億美元。

　　對特殊項目做出修正的每股盈利為1.45美元，亦低于一年前的1.90美元。全季營收成長7.8%，由91.5億美元增至98.7億美元。

　　接受FactSet Research調查的華爾街分析師平均預期：聯邦快遞第四季每股將盈利1.47美元。通常情況下，分析師的預期不包括特殊項目。

　　5月9日聯邦快遞發布預警稱，第四財季的盈利將不及公司早先的預期，預計每股盈利將在1.45至1.50美元之間，將低于先前估計的1.60至1.80美元。該公司還稱，如果油價繼續上漲，盈利將出現更大程度的下滑。

　　當時聯邦快遞的首席財務官小阿蘭-格拉夫(Alan Graf Jr.)表示：“雖然我們積極收取燃料附加費，但是這不能在短期內趕上燃料價格的快速增長步伐。”

　　他還稱：“修正后財測的前提是當前的燃料價格不進一步增長和經濟不出現更大程度的下滑。”

　　在聯邦快遞三月發布最初的財測時，原油價格僅略高于100美元/桶，但現在油價已漲至134美元/桶以上。

　　在今晨聯邦快遞發布的一份聲明中，董事會主席、總裁兼首席執行官弗雷德里克-W-史密斯(Frederick W. Smith)指出：“將繼續削減開支，使之降至與公司交易量和營收預期相匹配的水平。”

　　6月2日聯邦快遞宣布，將因為把金考的名稱更換為FedEx Office而認列8.91億美元的特殊開支。

　　聯邦快遞的主要競爭對手：聯合包裹服務公司(UPS)將在7月21日公布第二財季的業績報告。

    新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。