福特汽車第三季度2.84億美元 合每股虧損15美分 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年10月21日 05:29 新浪財(cái)經(jīng) | |||||||||
【MarketWatch紐約10月20日訊】周四,福特汽車(F)宣布第三季度出現(xiàn)大幅虧損。該公司執(zhí)行長(zhǎng)指出,“在目前這種競(jìng)爭(zhēng)激烈和困難的環(huán)境中,”福特汽車面臨著許多挑戰(zhàn)。 福特汽車宣布,第三季度虧損2億8400萬(wàn)美元,合每股虧損15美分,而去年同期盈余2億6600萬(wàn)美元,合每股盈余15美分。
第三季度運(yùn)營(yíng)虧損1億9100萬(wàn)美元,合每股虧損10美分,而去年同期運(yùn)營(yíng)所得5億1500萬(wàn)美元,合每股盈余27美分。 此前分析師普遍預(yù)計(jì),該公司第三季度每股虧損10美分。 第三季度銷售額由去年同期的391億美元上升至409億美元。 該公司預(yù)計(jì),若不計(jì)入各特殊項(xiàng)目,2005年盈余將位于每股盈余1美元至1.25美元區(qū)間的低端值,華爾街分析師的平均預(yù)期為每股盈余1.05美元。 “我們的財(cái)報(bào)說明,在當(dāng)前這種競(jìng)爭(zhēng)激烈和艱難的環(huán)境中,公司面臨著許多挑戰(zhàn),”公司董事長(zhǎng)兼執(zhí)行長(zhǎng)福特(Bill Ford)指出。 “今年以來(lái),我們一直都在說明我們將采取必要措施,讓核心業(yè)務(wù)重新回到盈利率可持續(xù)成長(zhǎng)的軌道上來(lái),”福特指出,“我們深知自己存在的問題,了解目前的緊要任務(wù)是什么,還有一支非常出色的管理團(tuán)隊(duì),我們一定能夠完成這一任務(wù)。” 近幾年來(lái),福特市場(chǎng)份額持續(xù)下滑,上月其利潤(rùn)最高的SUV系列汽車大跌51%。 該公司今年夏天推出的員工價(jià)優(yōu)惠購(gòu)車方案雖然吸引了一些消費(fèi)者,但最終只是曇花一現(xiàn),未能徹底扭轉(zhuǎn)公司不景氣的局面。 這一優(yōu)惠購(gòu)車方案在九月份結(jié)束,由于汽油價(jià)格飆升、庫(kù)存下滑以及SUV推出力度不夠等原因,九月份銷售額仍然下跌19%。 上周,福特宣布準(zhǔn)備向Expedition和Explorer等部份車型推出六年期無(wú)息貸款,此舉旨在清理2005年庫(kù)存。 福特還任命了一些新高層,希望他們能夠幫助實(shí)現(xiàn)公司的振興,斯蒂文斯(Anne Stevens)被任命為福特美洲分公司運(yùn)營(yíng)長(zhǎng),斯蒂文斯是公司第一位女性執(zhí)行副總裁。 九月份,福特汽車開始精簡(jiǎn)其供貨商數(shù)量,開始實(shí)施第一階段的成本控制行動(dòng)。 福特希望透過所謂的“聯(lián)合業(yè)務(wù)框架”將供貨商數(shù)量減少一半。公司此前將20種重要部件和用品,如座位和儀表面板等外包給其它供貨商,這大約占公司零部件開支的一半左右。 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn),僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。 |