波音機械師批準新合同并開始工作 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年10月01日 00:26 新浪財經 | |||||||||
【MarketWatch舊金山9月30日訊】波音(BA)的機械師工會已批準為期三年的新合同,此舉結束了機械師近一個月的罷工,這家世界最大飛機公司的客機生產將恢復正常。 截至美東夏令時上午11:45,身為道指成份股的波音股票上漲39美分,至67.67美元,成交量為85萬股。
國際機械師工會(IAM)表示,80%的工人在表決中表示同意新勞資合同,簡單多數就可以使新合同獲得通過 本周稍早時,IAM的領導人建議約1萬8000名成員接受由總部位於芝加哥的波音提出的新合同。與前一份合同相比,新合同規定波音將向退休金帳戶支付更多資金,還包括了工會認為更具吸引力的一些健保計劃的選擇權,以及其他一些條款。 對波音而言,解決罷工問題有助於公司在商業飛機需求持續增長,特別是海外航空公司需求走強的有利環境中盡快恢復生產。 波音商業飛機集團的總裁兼執行長阿蘭-穆拉利(Alan Mulally)表示,“現在,我們關注的焦點已轉向確保我們的生產系統平穩地重新啟動,恢復為我們的客戶穩定地提供飛機。” 根據工會和波音公布的消息,周四晚IAM的成員已重新開工。 波音發言人卡 -比克爾(Chaz Bickers)表示,“我們認為,合同是雙方妥協的結果。”他拒絕對本次罷工將影響多少飛機的交付及其對公司財政的影響等問題發表評論。 JSA研究公司的航空業和軍工業分析師保羅-尼斯貝特(Paul Nisbet)指出,波音第三財季的每股盈利將因本次罷工而蒙受15至20美分的損失,約有25架飛機的交付將受到影響,預計這些飛機將延遲至第四季度或明年第一季度交付。 尼斯貝特認為,“最終達成的協議與波音最後一次提出的解決方案相同,因此從這個角度來看,我確信波音的股價已提前反映了可能增加的勞動成本”。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |