保時捷購入大眾汽車20%股份 股價下跌8.8% | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年09月26日 23:04 新浪財經 | |||||||||
【MarketWatch倫敦9月26日訊】周一,保時捷(Porsche AG)宣布,該公司計畫友好方式收購德國汽車生產商大眾汽車公司(Volkswagen AG)約20%的股份,此次交易的價值將在36億美元左右。 保時捷公司的總部位於斯圖加特,收購上述股份後,該公司將成為大眾汽車公司的最大股東,也將避免大眾汽車公司遭受其他企業的惡意收購。根據單位銷售額計算,大眾汽
大眾汽車公司向保時捷公司提供關鍵的零部件,其中包括保時捷最重要車型Cayenne的車體結構。 SES研究集團的分析師麥爾特-邵曼(Malte Schaumann)認為,“(保時捷)無法承擔并購的風險,他們必須采取類似措施。” 但保時捷公司的股東卻不滿公司的上述舉措,他們原本預計股東將采取回購股票或提升股息措施。股東還批評保時捷公司選擇的當前時段購入大眾汽車的股份,而非上半財年。 德國股市方面,保時捷(Porsche)股價盤中下跌8.8%。 德國銀行LBBW的分析師史蒂芬-德羅克斯勒(Stephan Droxner)認為,“目前令人擔憂的顯然是保時捷的投資者并不贊同公司的發展策略! 但Porsche和Piech家族持有保時捷公司約50%的股份,他們控制了全部的投票權。 上述消息傳出後,德意志銀行將保時捷的股票評級降至“拋售”。 大眾汽車股價出現波動,盤中攀升1.1%。 搶在歐盟之前下手 保時捷公司表示,該公司是搶在歐盟官員采取限制措施前購入大眾汽車公司股份的,歐盟官員希望將任何大眾汽車股東的投票權限制在20%以下,此前歐盟方面已在催促德國修改相關法規,這可能將令大眾汽車成為惡意收購的目標。 德國下薩克森州(Lower Saxony),大眾汽車當前的最大股東持有約18%的股份,它支持保時捷的上述舉措,而大眾汽車管理層也支持這一行動。 最近一段時期,因市場有傳言稱,投資人卡爾-埃坎(Carl Icahn)在大量購入大眾汽車股份,該股股價出現了大幅攀升。而此前保時捷公司也表示,其持有的股份數量低於5%。 保時捷公司執行長維登金(Wendelin Wiedeking)表示,上述投資是該公司應對大眾汽車可能被收購風險的策略方式。 保時捷和大眾汽車之間的紐帶已延續了半個世紀。費迪南德-博什(Ferdinand Porsche)是大眾汽車原版甲殼蟲(Beetle)的設計者。他的後代持有保時捷公司半數以上的股票和投票權股。 保時捷公司的孫子費迪南德-皮奇(Piech)是前大眾汽車執行長,大眾汽車監察委員會主席并出任保時捷監察委員會委員。 費迪南德-皮奇是上述交易背後的主要推動力量。 Cayenne跑車是保時捷和大眾汽車合作開發的首款汽車產品。在1970至76年之間,保時捷開始銷售914跑車,該產品使用保時捷公司生產的零件和大眾汽車的引擎。 價格仍為未知因素 目前仍不清楚保時捷公司將為此次交易支付怎樣的價格。多數分析師預計保時捷將購入大眾汽車所持的4100萬股股票,而非在公開市場進行購買。 德羅克斯勒認為,“在獲知保時捷的具體報價之前,我們都將對大眾汽車股票持非常謹慎的態度。” Kepler Equities的分析師蓋克(Jochen Gehrke)認為,此次交易加上周五大眾汽車決定售出Europcar International的決定,都將為大眾汽車的重組計畫提供大量資金。 他認為,“此次交易將為大眾汽車提供重組所需的30億歐元資金! 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |