分析師降低西北航空和達美航空股票評級 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年09月16日 06:23 新浪財經 | |||||||||
【MarketWatch紐約9月15日訊】根據客流量計算的美國前六大航空運營商中已有四家公司的股價跌至1美元以下。 周四上午,在西北航空(NWAC)和達美航空(DAL)申請破產保護後,其股價分別跌至94美分和89美分。與西北航空周三的股價相比,其跌幅為50% -- 達美航空股價則攀升了25%。
從2005年1月至5月,交通部根據客流量計算將達美航空列為美國第二大航空公司,西北航空則是美國第五大航空公司。另外兩家破產的航空公司分別是排名第4位的聯合航空和排名第6位US Airways。 聯合航空的母公司UAL(UALAQ)及US Airways集團(UAIRQ)股價分別在56美分和20美分。 西南航空(LUV)是唯一針對燃油價格攀升進行大幅套期保值的大型航空運營商。該公司目前的客流量為3470萬人,是運能利用最充分的航空運營商。 達美航空和西北航空宣布破產後,此前兩家公司與其機師之間都存在糾紛,分析師紛紛降低了兩家航空公司的股票和債務評級。 Fulcrum Global Partners和Calyon證券公司分別將其對西北航空的股票評級降至售出。西北航空原本已顯露出擺脫破產保護的勢頭,截至財年結束該公司尚擁有10億美元未受限現金,周三該公司董事會則發生了激烈爭論。 周五盤後,西北航空和達美航空都將從道瓊斯交通類股平均指數(Dow Jones Transportation Average)($TRAN)中被剔除。石油生產商Overseas Shipholding集團公司(OSG)和JetBlue Airways公司(JBLU)將取代上述兩家公司的地位。 周四,紐約證交所宣布,該公司將繼續評估和監控達美航空公司普通股的上市資格問題。 同樣在周四,Fitch評級機構將西北航空公司的股票評級從CCC降至D。Fitch評級機構還將西北航空公司長期無擔保債券的債務評級從CC降至C。C評級代表了最低的發行評級。 JetBlue股價攀升42美分,至19.25美元。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |