波音機械師工會號召其成員舉行罷工

　　【MarketWatch舊金山8月31日訊】周三，世界頭號飛機制造商波音(BA)的機械師工會表示，由於公司新提出的為期三年的工作合同令人難以接收，工會呼 其1萬8000多名成員拒絕這份合同，并號召其成員舉行罷工。

　　機械師國際聯合會(IAM)在一份新公布的聲明中指出，“波音堅持讓你們做出讓步，而高級經理人繼續享受著數百萬美元的薪酬而無需放棄任何東西�！盜AM認為，波音開出的

薪酬待遇對其成員是一種侮辱。

　　IAM工作地點在波音總部所在地西雅圖地區，以及奧勒岡州波特蘭和堪薩斯州Wichita的成員將在9月1日就新合同進行表決。根據工作地點的不同，新合同的條款存在一些差異。波音IAM機械師的現有合同將於9月2日到期。

　　IAM成員將進行兩次投票，一次為是否接收新合同，另一次為是否同意舉行罷工。投票結果備受的關注，如果贊成罷工的成員比例不到三分之二，即使拒絕新合同的成員超過半數，新合同也將被工會接受，一場罷工將被避免。

　　為獲得罷工授權，IAM不僅需要半數以上成員拒絕新合同，同時需要三分之二以上的員工贊成罷工。

　　在2002年對上一份工作合同進行表決時，雖然IAM多數成員拒絕了合同，但由於贊成罷工者的比例不到三分之二，合同最終仍被IAM接受。

　　波音方面的談判代表認為，新合同“平衡了各方面利益且具有

　　波音指出，新合同將把合同認可薪酬提高至4500美元，同時根據公司2005年的財政表現，員工2006年可獲得1000美元的獎金。此外，員工可選擇獲得4500美元薪酬的一半，同時將剩馀一半投入一個由公司支持的投資計劃。

　　此外，根據波音的盈利表現，機械師的年度獎金最高可相當於15個工作日的薪酬，雖然波音希望將獎金控制在5個工作日薪酬的水平。

　　但是，這些條件還不足以打動工會，工會方面對許多成員某些健保計劃開支的增長表示了擔憂。

　　IAM指出，“他們試圖用現金來收買你們，分裂你們然後透過其他途徑來損害你們的利益�！�

　　面對IAM的憤怒，華爾街仍持樂觀立場，包括美銀

　　弗瑟吉爾指出，在波音的歷史上，1989年曾發生過為期48天的罷工，1995年的一場罷工持續了69天。

　　IAM表示，罷工可能於9月2日美東時間下午12:01開始，工會成員可享受每周150美元的罷工福利。

　　與競爭對手空中客車公司一樣，波音的商業航空市場已開始成長。雖然美國市場的需求依然不足，但亞洲的航空公司正在急速擴張，它們購買新飛機的胃口很大。

　　截至周三美東夏令時下午12:30，在紐約證交所上市的波音