高鐵時代來臨黃山旅游抱團發展旅游
證券時報記者 童璐
證券時報記者從黃山旅游（600054）了解到，隨著京福高鐵開通，該公司在黃山高鐵站建設的旅游綜合服務區近日投入運營，為游客一站式提供景區游玩、客運交通、餐飲住宿、商業物流等多種服務，促進黃山景區與中心城區一體化發展。
黃山旅游相關負責人表示，考慮京福高鐵開通后，黃山風景區游客結構和消費結構將發生較大改變，中高端游客、自助游客將數量增多、比重增加。這對黃山旅游開發新產品，發展休閑度假游，延伸產業鏈，促進產業轉型升級是一個重大機遇。目前，公司利用電商的優勢資源和平臺進行“乘高鐵、游黃山”專題活動宣傳，設計和包裝了多條“乘高鐵游黃山”的主題線路產品。同時，公司以黃山高鐵站到達大廳場地經營權為核心資源，深度挖掘資源價值、拓展業務模式，進一步優化資源配置，有利于促進公司旅游綜合項目開發業務，進一步做強做優主業。
值得注意的是，今年6月底，由國家旅游局倡導、黃山風景區牽頭組建的中國山岳旅游聯盟正式成立。這是繼長城旅游市場聯盟、京杭大運河城市旅游推廣聯盟、黃河旅游市場推廣聯盟、長江旅游推廣聯盟、海上絲綢之路旅游推廣聯盟、絲綢之路旅游推廣聯盟之后，又一個國家重點支持的跨區域旅游合作組織，標志著山岳旅游直接融入國家旅游宣傳推廣體系。目前，山岳旅游占全球旅游業比重達20%以上，我國國家級風景名勝區中的近百家山岳旅游景區，每年吸引著數千萬國內外游客。
資料顯示，目前山岳旅游聯盟成員已達23家景區，除黃山旅游外，還涉及到九華旅游（603199）、峨眉山A（000888）等上市公司，旨在打破地區藩籬，推進區域旅游一體化。其中京福高鐵沿線有北京香山、天津盤山、山東泰山、安徽黃山和九華山、江西三清山、福建武夷山等著名景區，滬蓉高鐵沿線有湖北武當山、四川峨眉山、樂山大佛和青城山-都江堰等著名景區。
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