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中證解讀:欣旺達聯手奇瑞新能源 布局汽車動力電池產業

2015年04月20日 19:27  中證網 微博 收藏本文     

  中證網訊 欣旺達(300207)4月20日晚間公告,欣旺達控股子公司深圳市欣旺達電動汽車電池有限公司與奇瑞新能源汽車技術有限公司簽訂了《合資合同》,約定共同投資設立蕪湖奇達動力電池系統有限公司,主要從事新能源汽車用鋰離子電池模組、電源管理系統的研發、生產和銷售及相關業務。合資公司注冊資本為2898萬元,其中欣旺達電動汽車電池以自有資金出資人民幣1478萬元,持有51%的股份,奇瑞以自有資金出資人民幣1420萬元,持有49%的股份。

  欣旺達在新能源汽車動力電池模組方面深耕多年,但囿于市場成熟度及政策扶持等多方面因素,汽車動力電池模組一直未能實現大規模量產。該投資項目的設立可謂正逢其時。

  奇瑞新能源于2010 年4 月正式成立,是奇瑞汽車股份有限公司的子公司,其前身為奇瑞汽車股份有限公司新能源汽車項目組。目前,奇瑞汽車已具備年產90 萬輛整車、90 萬臺套發動機及80 萬臺變速箱的生產能力,建立了A00、A0、A、B、SUV 五大乘用車產品平臺,上市產品覆蓋十一大系列共二十一款車型。2013 年,奇瑞累計銷量突破400 萬輛,產品遠銷80 余個國家和地區,累計出口已超過80 萬輛,并連續11 年成為中國最大的乘用車出口企業。

  得益于投資雙方產業互補的關系,合資公司產品在市場開拓方面擁有無與倫比的平臺優勢,這將大大降低合資公司的經營風險。同時,公司將以此作為新能源汽車電池研發與銷售的重大突破口,將有效刺激公司在汽車動力電池研發、生產、銷售及售后服務等各個環節的快速發展及程序優化。同時將產生良好的客戶示范效應,對未來汽車動力電池的市場開拓及其他戰略合作伙伴的引入至關重要。

  新能源汽車產業化發展的直接推動力就是國家制定的戰略及相關扶持政策。為加快新能源汽車產業發展,2013 年9 月,國家相關部門出臺了《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》,其中明確了在2013 年-2015 年,對消費者購買新能源汽車繼續給予補貼。除了國家發布的包括維持新能源汽車補貼力度等鼓勵政策外,京、滬、粵等地方政府出臺的新能源汽車推廣應用政策。

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