收購阿爾卡特朗訊 諾基亞加碼移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)
□本報(bào)記者 劉楊
歷經(jīng)多次談判，諾基亞[微博]公司4月15日最終同意以約166億美元收購阿爾卡特朗訊，成為世界上最大的移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商，雙方合并后的市值將至400億美元，2014年二者合并營(yíng)收高達(dá)270億美元，略高于愛立信[微博]和華為。
同日，諾基亞還宣布即將完成對(duì)旗下另一核心業(yè)務(wù)——Here地圖業(yè)務(wù)的出售。分析人士指出，諾基亞公司“忍痛割愛”，是希望以此完全專注于電信設(shè)備和知識(shí)產(chǎn)權(quán)授權(quán)等移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)業(yè)務(wù)。
“忍痛割愛”出售地圖業(yè)務(wù)
諾基亞公司出售Here地圖業(yè)務(wù)的消息是彭博新聞社援引消息人士的說法于4月10日率先報(bào)道的。根據(jù)報(bào)道，諾基亞公司目前正在和叫車服務(wù)提供商Uber公司、一些德國(guó)汽車制造公司以及其他私募股權(quán)基金公司等有意購買的機(jī)構(gòu)進(jìn)行接觸。
HERE地圖部門是諾基亞公司在2008年以高達(dá)81億美元的價(jià)格收購地圖公司Navteq后成立的。作為世界上最主要的地圖服務(wù)之一，HERE 地圖服務(wù)主要出現(xiàn)在各大汽車制造商的車載導(dǎo)航當(dāng)中以及雅虎、亞馬遜[微博]和微軟[微博]的地圖服務(wù)里。
在以38億歐元價(jià)格向微軟出售自營(yíng)消費(fèi)電子用品業(yè)務(wù)之后，HERE地圖和生產(chǎn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備以及貼牌銷售其他智能設(shè)備，成為諾基亞公司僅剩的三大業(yè)務(wù)。
盡管如此，HERE地圖近年來在歐美市場(chǎng)上與Google Maps、蘋果地圖的競(jìng)爭(zhēng)中逐漸失勢(shì)，價(jià)值縮水嚴(yán)重。2014年，HERE地圖營(yíng)收9.7億歐元，相較2013年增長(zhǎng)僅6%。業(yè)務(wù)萎靡，價(jià)值縮水，導(dǎo)致諾基亞在債務(wù)評(píng)級(jí)方面被評(píng)為“垃圾”級(jí)別。諾基亞公司此次“忍痛割愛”，不可忽視的一個(gè)目的，正是提高自身的債務(wù)評(píng)級(jí)。
在諾基亞公司最新財(cái)報(bào)中，HERE地圖部門的價(jià)值為20億歐元，員工數(shù)超過6500人。
專注移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)
諾基亞公司出售Here地圖業(yè)務(wù)，另一個(gè)原因，是為了調(diào)配資源實(shí)現(xiàn)諾基亞移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)部門的增長(zhǎng)。與HERE地圖業(yè)務(wù)2014財(cái)年虧損12.4億歐元相比，諾基亞網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)前景較為穩(wěn)健。彭博社報(bào)道指出，諾基亞方面也希望通過銷售地圖業(yè)務(wù)來獲得資本，收購阿爾卡特朗訊旗下的無線通訊業(yè)務(wù)。
分析人士指出，在當(dāng)前難盡如人意的公司運(yùn)作情況下，諾基亞公司對(duì)阿爾卡特朗訊進(jìn)行收購將可以實(shí)現(xiàn)更好的整合：一方面，諾基亞公司和阿爾卡特朗訊的并購將形成協(xié)同效應(yīng)，有助于該公司削減成本并更好地與愛立信、華為和思科等對(duì)手開展競(jìng)爭(zhēng)；另一方面，出售地圖業(yè)務(wù)將給諾基亞公司帶來更充足的現(xiàn)金。
此前在2013年，諾基亞公司曾向阿爾卡特朗訊提出過收購意愿，但該交易最終不了了之；2014年2月，諾基亞公司與阿爾卡特朗訊重啟了并購談判；2015年4月15日，諾基亞正式宣布對(duì)阿爾卡特朗訊公司的收購決定。由于此次收購還需要獲得相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，因此預(yù)計(jì)將于2016年上半年完成收購。
分析人士指出，本次收購使諾基亞成為全球收入最高的電信設(shè)備巨頭，同時(shí)會(huì)進(jìn)一步減少全球電信設(shè)備供應(yīng)商的數(shù)量，二者合并后的規(guī)模與愛立信和華為相仿，這種三足鼎立的局面可能會(huì)壓低電信設(shè)備價(jià)格。
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