證券時報記者 靳書陽

　　忠旺集團偏居?xùn)|北一隅的小城遼陽，卻成為全世界工業(yè)鋁型材的巨頭之一，當(dāng)家人劉忠田也一度成為中國首富。今日的成功，起源于劉忠田10年前一次力排眾議、未雨綢繆的轉(zhuǎn)型。

　　劉忠田應(yīng)該是中國“出道”年齡最小的企業(yè)家之一。1978年，當(dāng)改革春風(fēng)剛剛吹進老工業(yè)基地遼寧時，14歲的劉忠田就已經(jīng)揣著借來的200元錢，到長白山做起了木材貿(mào)易。1993年，不到30歲的劉忠田創(chuàng)立遼寧忠旺，專門生產(chǎn)建筑業(yè)門窗框用的鋁型材，由此開啟了日后的首富之路。

　　豪賭工業(yè)鋁型材

　　2002年前后，中國的建筑鋁型材行業(yè)正在隨著房地產(chǎn)行業(yè)的高速發(fā)展而快速增長，作為行業(yè)前三甲，忠旺以提供高檔建筑鋁型材聞名。

　　不過，就在建筑型材的銷售市場一片紅火之時，2002年底，劉忠田提出要轉(zhuǎn)型做工業(yè)型材。此舉遭到劉忠田胞弟、時任忠旺總經(jīng)理的劉忠鎖的強烈反對，認(rèn)為工業(yè)鋁型材投入太大，風(fēng)險不可控。“說實話，那時建筑鋁型材還供不應(yīng)求，生產(chǎn)出來的建材不用入庫，直接被經(jīng)銷商拉走。”公司人士回憶道，而工業(yè)鋁型材前途未卜。

　　劉忠田對工業(yè)鋁型材市場的信心來自多年對海外市場的走訪。1984年第一次出國后，劉忠田拜訪過美國、德國、日本大量知名企業(yè)。從2002年底到2004年兩年間，劉忠田和團隊橫穿了整個美國，一家一家拜訪忠旺的潛力客戶，了解工業(yè)鋁型材未來的發(fā)展方向。

　　另一方面，劉忠田認(rèn)為，建筑鋁型材生產(chǎn)門檻低，高度依賴市場環(huán)境，而市場不可能永遠好下去。

　　從建材轉(zhuǎn)型到工業(yè)鋁型材，忠旺用了7年時間，投入了幾十億，對于民企來說，這樣大規(guī)模的投入和漫長的等待可以說是一場豪賭，而且輸贏還不能即刻見分曉。

　　轉(zhuǎn)型成就中國首富

　　高附加值的工業(yè)鋁型材對鋁合金的材質(zhì)有很高的要求。輔料按照什么比例放，比例是多少，加的時機如何確定，這才是最核心的工藝。而這些“配方”忠旺集團基本沒有。為此，忠旺集團把6個外籍技術(shù)專家從美國鋁業(yè)挖來，投資數(shù)億元在遼陽設(shè)立研發(fā)中心，積攢技術(shù)儲備。

　　在一個高約十層樓的擠壓機面前，工作人員告訴記者：“美國幾乎所有的卡車車廂都用全鋁制造，由于密閉性要求高，必須一次成型，這就是技術(shù)門檻。設(shè)備調(diào)試期就差不多有兩年。”

　　一位業(yè)內(nèi)人士評價，工業(yè)鋁型材的定價方式，實質(zhì)上就是成本加上生產(chǎn)商想要的利潤。為何如此強勢？因為競爭對手太少，而需求甚巨。過去全球市場僅有幾家公司可以大規(guī)模生產(chǎn)。目前忠旺集團已擠掉美國鋁業(yè)和挪威海德魯，成為全球第二大工業(yè)鋁型材制造商。

　　2008年，忠旺的工業(yè)鋁型材產(chǎn)品年收入一舉從2006年的16億元躍至62億元，對總收入的貢獻超過55%，而毛利率遠遠高出建筑型材的12%，達到40%，宣告轉(zhuǎn)型成功。而隨著中國高鐵的蓬勃發(fā)展，忠旺鋁型材的國內(nèi)市場也迎來了爆發(fā)式增長。

　　2009年5月，中國忠旺控股有限公司在香港聯(lián)交所掛牌，募集13億美元，成為自2008年金融危機以來全球融資規(guī)模最大的IPO。持有上市公司74.1%股權(quán)的董事長劉忠田由此獲得260億港元的賬面身家，一度成為內(nèi)地首富，而此時的劉忠田剛滿45歲。

　　其實“真理往往掌握在少數(shù)人手中”這句話的意思可以理解為，擁有了見識和膽量，走別人從未走過的路，就能看到別人看不到的美麗風(fēng)景。

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