擬在維修領域合作

　　三大航空集團“抱團取暖”

　　⊙本報記者 索佩敏

　　昨日下午，南航、國航和東航三大航空集團，在第七屆珠海航展的南航展臺上，共同簽署了飛機維修領域合作意向書，擬在航線維修、航材共享、深度修理及機務培訓等方面建立全面合作關系。這意味著在嚴峻的經濟環境下，航空公司開始“抱團取暖”。

　　據了解，此次三方意向書的簽訂，標志著中國三大航空集團在飛機維修領域方面進行了首次合作，旨在提高三方在飛機維修領域的能力和效率，降低飛機維修成本。此外，三大集團簽訂的意向書中還提到建立高層定期互訪機制，每半年選擇合適地點，三方舉行高層會晤，以推動雙方合作項目的開展，不斷加強合作關系。三方航空維修單位將在意向書下進行具體維修業務商談， 這也為推動三方未來的進一步合作奠定了基礎。

　　國航副總裁賀利介紹，機務成本約占航空公司成本的10%至17%，不過由于此次簽訂的僅是意向書，尚未明確具體的合作內容，因此目前還很難預測這次合作究竟能夠為三大航降低多少成本。

　　由于油價高企和市場需求放緩，全球航空業都面臨著嚴峻的經營形勢，中國航空公司同樣未能幸免。近期公布的三季報數據顯示，東航和國航前三季度分別虧損22.92億元和6.75億元。民航局局長李家祥昨日在航展上表示，在目前艱難的環境下，航空公司可能會加強相互之間的合作，“就像人們冬天會抱團取暖”。

　　對此賀利表示，機務維修本身是一個比較容易形成合作的行業。近期的經濟危機對公司打擊比較大，因此大的航空企業之間加強合作，對于行業控制成本、應對經濟危機是一項具有戰略意義的舉措。