賣不出頂級音響面臨下崗

　　最近，紅星美凱龍賣場經營法國某頂級品牌音響的小陳壓力很大，盡管有國際品牌這座大山依靠，但如果10月份再賣不出一套音響設備的話，小陳只能打包袱走人。

　　盡管底薪不高，但是出售一套售價19600元至39600元設備的提成還是讓小陳推銷起音響來樂此不疲，即使一個月游說出去一套，這一個月的收入也算可觀。

　　由于是頂級音響設備，以往顧客的消費目的很強，進店就是沖著新房裝修的契機，添置音響設備，一般進店的顧客就是最終消費者，所以小陳介紹起來也是信心十足。

　　“一段時間以來，盡管每天我也是花同樣的力氣在做介紹，為顧客演示產品音效，但連續兩個月沒有賣出去一套產品。”小陳所在的公司實行的是末位淘汰制，值得慶幸的是，幾個月都沒有銷售業績的不止小陳一個，在他所在的專賣店，大多數店員的境況相同。

　　中國音響工業協會副秘書長金正龍介紹，美國的這次金融危機對音響行業尤其是頂級音響銷售產生了不小影響。由于眾多一線品牌出口歐美地區，歐美金融危機也直接導致了國外市場的緊縮，出口和內銷同時困擾著以廣州為主的音響生產商。

　　4S店員習慣接手退定業務

　　“是要退定的吧。”當記者撥通上海某4S店剛開口拋出“股市不好”四字，一名接電話的員工就反問記者，顯然，員工已經習慣了顧客的退定前奏用語。

　　這撥股市中，在外資企業工作的施凱已經將工作5年積蓄的15萬元虧剩下了8萬，半年前著手購入的中國鋁業股票，從購買時的38元跌到現在僅剩下幾乎一個零頭，購車計劃也從雅閣變成了伊蘭特，即使是這樣的計劃，或許也只能繼續擱置。

　　有汽車經銷店負責人表示，股市對車市影響在8月即開始顯現，因為在經銷店，就曾經出現過幾例退訂，而這些情況在最近一年中是比較少見的。2007年4月底的那輪暴跌中，一些車主退訂，那是為了將資金抽入股市抄底，但今年卻是因為股市跌得大家沒錢買車了。

　　對汽車消費更為敏感的是注重點擊率的汽車網站或頻道。2007年下半年，和訊網汽車頻道發現，每一次股市回調時，到和訊汽車頻道看車的網友就開始增多。但今年的大調整后，情形已經發生變化，因為大多數網友套住了，沒有閑錢來買車，因此也無心再去看車了。

　　蘇州某大型汽車經銷商提供的數據顯示，今年9月份，其蘇州兩家門店的別克各車型僅售出了133輛，而去年同時，該銷售數字為265輛，同比減少了近50%。但雪弗萊等低端車型出售數量并沒有減少，說明消費者仍舊有購車需求，但在車型的選擇上明顯偏向于低端消費商品上。而該經銷商9月份凱迪拉克的銷售量也比去年同期減少了23%。

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