全景網3月14日訊3月12日，上海機場公告國家有關部委標表示我國民用機場收費改革等系列方案將于3月1日起實施，從而引發該公司的收入下降10%左右，在此則消息出臺之后，上海機場當日跌停，并在此后的兩日連續下探，按3月11日收盤價29.77元的收盤價計算，三天下跌了23.8%，三天換手率達10.18%，市值蒸發133億左右。今日，上海機場下跌6.01%，報于22.84元。

　　機構狂拋22億元 大股東暗自減持？

　　在這三個交易日中，上海機場連續出現大幅殺跌，今日6.01%的跌幅為此三日跌幅最少的交易日，此前連續兩個交易日，上海機場均位列上證所跌幅榜前列。根據上證所的統計顯示，3月12日，有五家機構大舉做空上海機場，五家機構席位合計賣出71417.4萬元，而其中主要為兩家機構，其中一家賣出4.75億元，而另外一家機構也賣出1.29億元左右，按照該日均價27.19元計算，兩個機構席位分別賣出1750萬股和470萬股左右。與此同時，也有四家機構席位在買入，合計買入22037.6萬元，最大的買入量為9494萬元。不過，此后的3月13日，上海機場跳空低開，機構席位買入的2.2億元的上海機場幾乎全線套牢。

　　同時，在恐慌性的殺跌中，機構賣出的力度和數量還在增加。根據今日上證所公布的統計數據顯示，機構依然在大舉賣出上海機場，其中前五家賣出的營業部均為機構席位，最大的一家賣出53632萬元，五家機構合計賣出147391.5萬元，最大的一家機構席位賣出53632.4萬元，而最少的一家機構賣出也達到10595.7萬元。當然，今日上海機場中依然有五家機構專用席位在買入上海機場76106.2萬元，最大的兩個機構席位分別買入31667.96萬元和19261.2萬元。

　　根據這兩日盤后公布的統計數據顯示，3月12日和3月14日機構席位賣出的上海機場金額合計218808.9萬元，上證所的統計還顯示，在從上海機場發布收費改革之后的3月12日-3月14日三日間，上海機場三日成交量累計達到11136.3萬股，累計成交金額達280711.58萬元，除去因上證所為公布統計數據的3月13日，兩日機構賣出的量占其總成交量的78%，而如果算上3月13日下跌9.29%的量計算，機構席位賣出粗略估計占其總成交量的90%以上。

　　按照三天被換手10.18%粗略計算，上海機場10.9億股的股本這三天被換手了11096.2萬股，而按照今日上海機場的均價23.35元來計算，五家機構席位今日賣出的價值147391.5萬元的股票粗略估計大約為6300萬股左右，而如果以今日最高價24.58元計算，粗略估計機構賣出的股份數在6000萬股，而今日上海機場的換手率為2.77%，按照其流通盤來計10.9億股來計算，今日上海機場僅有3019.3萬股被換手，而機構何來這么多籌碼拋出，就算所有機構均以今日最高價24.58元賣出，今日換手的股份僅為機構拋出的一半，而這明顯不符合常理。

　　那么如此巨量的籌碼從何而來？為何機構席位賣出量與換手率計算而出的股數有如此巨大的偏差？是否有非流通股違規解禁拋售？截至目前，并無相關的數據顯示是有違規拋售的嫌疑，但根據上海機場2007年三季報顯示，大股東上海機場集團有限公司持有無限售條件的流通股數量為9634.8萬股，在2008年2月27日，上海機場披露，上海機場集團有限公司3月3日又有9634.8萬股的限售股解禁。根據上海機場的股改說明書顯示，上海機場的非流通股股東僅有大股東上海機場(集團)有限公司一家。

　　按照上海機場(集團)有限公司所持有的102617.79萬股股份來計算，只有減持1%才需要公告，也就是說，如果大股東進行減持，只要減持量達到1026.2萬股既需要向市場公告，但截至目前，并未看到上海機場集團有限公司的減持公告。