天津報道　本報記者　張慶源　第　662　期　

　　天津解放北路80號，中國銀行天津分行營業部大樓。在屋頂透著陽光的大廳里，大堂經理王女士正在高頻率地重復著一句話——

　　“您可以先在我們這里登上記，一旦我們接到可以開戶的通知，將第一時間通知您。”

　　這句話，王經理這10天來不知重復了多少遍——每天，到這里來咨詢“港股直通車”消息的投資者源源不斷，大量咨詢電話晝夜不斷地涌來。每次，王經理都會彬彬有禮、面帶笑容地以這句話答復咨詢者。

　　這句話，也是中行天津分行員工面對有關“港股直通車”詢問時的“統一口徑”。上至分行行長車德宇，下至營業廳接待員，以及中行95566的所有熱線服務人員，這10天來面對外界說的都是這同一句話，咨詢者會誤以為聽到的是電話錄音。

　　營業部所在的這幢歐式建筑，是創辦于1882年的匯豐銀行天津分行的舊址，天津市重點

文物保護單位。以它為代表的周圍連片的老式建筑，記載著天津20世紀上半葉作為中國北方金融中心的輝煌歲月。如今，這座大樓再次被載入歷史，重新成為金融界的“風暴眼”。

　　10天前，國家外管局公布了關于開放境內個人投資香港股市的試點方案，天津濱海新區成為首個試點地區，中行天津分行是首批唯一的一家承辦行。

　　從那時起，“港股直通車”何時發車成了最敏感的消息。8月29日，據本報記者最新了解，“港股直通車”最后的實施方案正在國家各金融主管部門間進行最后的協調和修訂，最大可能是下周正式啟動。

　　8月29日晚，記者接到了中國銀行天津分行河西支行的電話，之前記者以投資者身份在此行登記，銀行工作人員告知記者，周四或者周五，可以攜帶身份證和15元開戶費，到銀行辦理預簽協議手續。

　　“電話轟炸”

　　工作人員介紹說，此次屬于預簽協議，正式的開帳戶以及開始炒股還要等到國家銀監局的一個批文下來后，方能開始，在預簽協議到批文下發的這段時間，中國銀行天津分行，將把簽約客戶的資料傳到香港中銀國際

證券公司，履行相關手續。關于國家銀監局的批文將何時下發，工作人員告訴記者：“我估計很快了，但是這周開閘的可能性估計不大。”

　　至于是不是像此前傳聞的“要10萬元才能開戶炒港股”，工作人員沒有直接回答，只是說：“先不用往里存錢，簽約后，我們會先給預簽了協議的客戶辦理開帳戶手續。

　　在本周一，有香港媒體報道稱，中國銀行天津分行已經開始接受”港股直通車“登記開戶，本周三即可買賣香港股票。

　　該報道還描述了8月26日中行天津分行營業部”車水馬龍，多人排隊“，”上千人絡繹不絕前往登記開戶“的場景。

　　”事實怎樣你也看到了，哪有什么排隊開戶的場面啊？“8月27日下午，在分行營業部大廳里，王經理無奈地向記者笑道。在營業窗口平臺的登記本上，記者看到，當天已有30多人在此登記”港股直通車“開戶意向。

　　與此同時，不斷有人前來詢問直通車一事，但未見排隊景象。面對這些咨詢者，王經理都是重復那句話：”您先在這里登記吧，一旦接到主管部門的通知，我們會第一時間聯系您。“當咨詢者想就此事進一步詢問時，她就會說：”對不起，我們在接到上級通知之前，沒有進一步的消息。“

　　傳言四起，正反映了海內外的高度關注。”港股直通車“消息一出，各媒體就開始輪番”轟炸“中國銀行天津分行。

　　8月28日，當記者來到分行辦公樓宣傳科，李小姐馬上熱情地站起來說，”您是來采訪‘港股直通車’的吧？“在重復了上述的”統一口徑“之后，她說，從上周一宣布消息后，就開始大量地接電話，平均一天就能接到20多個媒體的咨詢電話。在她的手上，有一本新的記錄本，”今天我的新本子已經記錄了18家媒體的聯系方式了。

　　萬事俱備

　　在120公里外的北京，有著多年炒股經歷的北京科技經營管理學院教師王鳳秀是眾多電話咨詢者中的一個。”港股直通車哪天開通，到時候你們記者要第一時間告訴我啊，我好馬上到天津開戶去。“

　　香港股市不設漲跌停板，而且實行”T＋0“交易，風險更大，但王老師對此似乎并不擔心。”不是香港股市也可以做空嘛，而且根據現在的消息，交易費率總共才3.59％，也比較低，可以一試的。“

　　據本報記者了解，關于”港股直通車“的最終開通時間，除了在等待國家有關部門的審批外，同時也是在等待香港金融監管部門的最后批準。

　　中國銀行天津分行在今年早些時候向國家外匯管理局提交關于此項業務的申請的同時，就開始著手相關的各項準備和人員培訓。”分行在港股直通車方面的人員培訓已經進行了幾個月，相關設備也已經基本到位。“一位知情人士向記者透露。

　　中銀國際證券公司是試點方案中的唯一一家個人投資港股承辦券商。公司有關人士表示：”中銀國際正斥資約4500萬港幣，用于更新系統和擴大處理內地個人賬戶申請的能力，到時內地投資者可以開始買賣香港股票，或者可以由我們經手，也可以自己在網上進行交易。“

　　港股熱盼

　　港股直通車“消息8月20日發布當日，恒生指數大漲655點，收市創下23577點的歷史新高；國企指數逼近14000點關口，全日飆升811點，多只國企股都創下了上市以來股價新高；而紅籌指數漲幅4.98％，最高達4736點。

　　接下來的7個交易日中，H股板塊風光無限，香港市場幾家H股的價格一路飆升，其中”中國鋁業“和”大唐發電“股價翻番，其間累計升幅分別高達109.6％與108％，而”華電國際“、”北辰實業“、”濰柴動力“以及青島啤酒的累計升幅超過了50％，分別達到了63％、54％、51％與50％。

　　觀察近日來的港股表現，國企股備受追捧。A、H股同時上市，而且價差較大的上市公司更成為了”明星股“，這些股票由于有港股和A股的折價對比，H股相比A股價格更低，內地投資者更容易分辨出H股的投資潛力，其股價因此扶搖直上。

　　我覺得這是個非常好的事情。“8月23日，蒙牛集團總裁楊文俊對記者說。蒙牛是在香港上市的民企紅籌股。楊文俊認為，”港股直通車“對蒙牛最大的影響是投資者對蒙牛價值的重新認識，內地投資者下一步會很容易看到蒙牛的股票，”此前蒙牛股票從3.9元漲到現在接近30塊錢，一直沒有多少內地投資者關注到。“

　　香港輿論界普遍認為，內地資金的加入威力巨大，將掀起一輪熱潮，持續推高港股。　

 

    相關鏈接：

    外資行謀劃港股直通車業務

    限炒衍生品 港股直通車本周晚點

    折價誘惑 港股直投決戰AH套利

    新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。