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祝凱2004年加盟鷹聯航空□本報記者 索佩敏
民營航空鷹聯航空公司的女CEO祝凱將被公司解聘。昨天，鷹聯航空公司發表聲明，公開了對公司CEO的解聘決定。祝凱從而成為國內民營航空首位被“下課”的職業經理人。
鷹聯航空在聲明中稱，祝凱被解聘是因為其在經營管理中發生重大過失，其解聘程
序符合公司章程和公司與其簽訂的雇傭合同及相關規定。記者隨后致電鷹聯航空董事會秘書、新聞發言人胡文彬，據他透露，“這是公司董事會的決定，因為祝凱在日常工作中出現了嚴重過失”。而當記者追問具體是何過失時，胡文彬以這是公司內部管理情況為由，不愿意詳細透露。他只是強調，“目前各部門各司其職，公司業務仍在正常開展”。
胡文彬表示目前公司CEO的繼任者還未正式確定，不過據公司的內部員工透露，公司的員工已經在本周一被告知祝凱被解聘，但宣布這項決定的是一個董事而不是董事長李繼寧，而且稱目前CEO由李繼寧兼任。
作為國內第三家起飛的民營航空公司，鷹聯航空自去年7月開飛以來至今仍處于虧損狀態，而除初期的8000萬元注冊資金外，后期資金遲遲未能到位。而春秋航空已經實現了微利。
然而對于解聘一事，當事人祝凱卻有不同看法，她表示，自己是在7月3日接到董事長李繼寧下發的解聘書，被勒令離職。“我并沒有接受這份解聘書，聘任我的不是李繼寧，而是鷹聯航空的董事會”。祝凱進一步表示，“事實上，李繼寧在下發解聘書時并沒有經過任何董事會的討論，是不符合法律程序的。”
祝凱強調，解聘一事并不是董事會的意思，而是李繼寧的個人決定。此前曾有媒體報道，祝凱的離職是由于與李繼寧之間的沖突。李繼寧要求祝凱簽署一份資產數據的文件，但遭到祝凱的拒絕。對此胡文彬表示否認，他表示祝凱的離職是由于她的工作失誤，令董事會覺得她不再適宜擔任這一職務。
祝凱是一位美籍華人，畢業于北京旅游學院，于1990年進入美西北航空公司擔任空服人員經理，并擔任過美國西北航空公司底特律國際部門總經理一職，是該公司首位華裔女性高管。2004年，祝凱加盟了正在籌建中的鷹聯航空，擔任CEO之職。鷹聯在2004年2月10日被民航總局批準為首家籌建的民營航空公司，注冊資金為8000萬元人民幣，基地定在四川成都雙流國際機場。三位投資人為3位自然人李繼寧、劉啟宏、曹寶泉，李繼寧為大股東，擔任公司董事長。
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