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本報記者 蔡臻欣 發自上海
日前，《第一財經日報》從交通銀行(3328.HK)有關渠道獲悉，交行已于日前正式成立投資銀行部，下一步醞釀的重大計劃就是打造“交銀證券”。
昨日，交行總行的一位人士向《第一財經日報》透露，交行的投資銀行部已于不久
前正式成立，“目前基本運作框架已經確定，但一些相關專業人員仍在招募過程中，如同此前的交銀施羅德基金一樣，將主要通過交行外部招聘的形式完成�！�
他表示，交行投資銀行部的成立意義非同一般，“因為接下來有一個很大的構想，就是打造‘交銀證券’。目前有關的初步計劃是由投行部牽頭，將現有的交通證券有限公司(下稱“交通證券”)整合入未來的新證券公司之中。而且匯豐控股(0005.HK)肯定會全力參與新公司的組建，因為匯豐對于內地證券業務的興趣極其濃厚�！�
交行總行宣傳部的負責人在接受《第一財經日報》采訪時確認，交行已經成立投資銀行部，并表示該部門是從原先的公司業務部之中分離出來的。他同時表示，關于“交銀證券”的組建計劃“目前行內未有任何正式性的文件披露”�，F有的交通證券是一個實體的法人公司，而交行的投資銀行部作為一個總行部門估計不會直接參與，更多的是充當指導性管理部門的角色。換言之，不會在交行總行框架內進行，“就比如目前交銀施羅德基金雖然已成立，但交行總行的基金托管部依然存在。當然上述觀點都是建立在假設成立基礎上的�！�
交通證券在香港注冊成立，于1999年9月開業，是交通銀行香港分行全資附屬公司，注冊資本為1億港元。交通銀行此前香港上市的副主承銷商之一就是交通證券。
在今年9月，交行董事長蔣超良在接受媒體采訪時表示：“在法律允許的框架內，多元化經營肯定是要做的……到時水到渠成，金融控股公司也就出來了�！�
華東師范大學遠東國際金融學院院長潘英麗教授在接受《第一財經日報》采訪時則透露，上海市政府一直有意在上海建成一家能與國際外資銀行相抗衡的全能型金融控股公司。“從目前客觀條件來看，交通銀行作為一家總部坐落于上海的大型銀行，其發展成為金融控股公司最有可能�！�
從目前的信息來看，“交銀證券”與尚處于潛行狀態的“交銀保險”的設計思路幾乎如出一轍：先是“放出去”，在香港成立公司接受全球資本市場競爭的磨礪；然后“收回來”，時機成熟后再整合并入到金融控股集團的大局之中，可謂收放自如。據記者了解，交行2000年在香港還設立了一家交通銀行信托有限公司，它也是獲得香港強積金管理局核準成為香港首批21家核準的強積金管理人之一。那么接下來是否還會有“交銀信托”等新的模式產生？相信時間會回答我們。
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