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文/徐勝源
如果看一下近幾年國際石油價格走勢圖，我們就會為油價的接連攀升而感到驚愕。1999年初油價曾跌破了10美元/桶，2001年也有過17美元/桶的低點；但低油價已不是現代社會的常態，自2003年以后國際油價便一路高歌奔騰向上，最高油價突破了70美元/桶的大關，盡管現在有所回落，但也在60美元/桶上下徘徊。高油價是供求關系使然，是資源稀缺的必然
結果，不論你是否愿意和接受，我們已經無法回避地處在了一個高油價的時代。
石油被稱為“黑色的金子”，是百業之母。石油的用途，除了一般人熟知的加工成各種成品油(如汽油、柴油、航油、燃料油、潤滑油等)外，它還是化工產品重要的基礎原料，目前約有5000多種化工產品的原料來自于石油及天然氣，特別是有機化工的8種基本原料有7種來自于石油，其中的乙烯是與鋼鐵、水泥并稱的工業化三大基礎材料之一；同時，石油還對農業生產起至關重要的作用，化肥、農藥、農機等都對石油有很高的依賴度。總之，人類的衣食住行，哪樣也離不開石油。難怪油價的漲跌，能如此牽動人們的神經；多少次殘酷的戰爭，其真實的目的都是在為石油而戰！我國經濟處于快速發展時期，同時也處在高能耗的工業化時代。高油價對我國經濟的挑戰是不可忽視的。高油價影響了人們的消費傾向，目前，在我國的沿海一些大城市，私人小轎車擁有量已占到相當的比重，油價每上漲10美元/桶，按平均每輛車每月180～250公升油耗計算，一個月就要增加140～200元左右汽油費支出，這對有車一族來說是一個不小的負擔。高油價更大的影響是提高了工農業生產和交通運輸業的成本。據國家統計局公布的統計數據:8月份生產資料出廠價格比去年同月上漲7.3％，而生活資料出廠價格卻同比下降了0.3％，特別是耐用消費品的出廠價格更是同比下降了2.3％，原油漲價影響工業品出廠價格總水平上漲1.2個百分點。這些數字很清楚地表明高油價已對我國經濟產生了負面影響——生產成本上升，最終消費者的購買力下降，企業特別是下游企業的利潤空間被擠壓，制造業的出口競爭能力受到影響。我們必須對高油價的負面影響有一個合理的評價，既不可因高估而恐慌，也不可因漠視而失去積極應對的有利時機。
目前世界上的石油資源探明儲量約1600億噸，而每年消費量約40億噸，也就是說如果沒有新的探明儲量發現，按現在的石油消費量，還有40年地球上的石油就被用光。這是石油價格處于長期上漲趨勢的重要理由。就短期而言，石油價格的快速飆升，有供求因素，有預期因素，有自然災害因素，還有國際炒家炒作的因素。如果僅從供求關系看，現時的油價已沒有多少漲升動力了，但這并不意味著中長期油價走高的趨勢是可以逆轉的。發達國家在經歷了三次石油危機后，相繼采取了許多積極的應對措施，因此在本輪油價暴漲中受損失的程度遠比發展中國家要小得多。我國有自己的特殊情況，在應對高油價方面存在較大的運作空間:
首先是大力開發石油替代品。許多國家在這方面做出種種努力，并取得了成功經驗。比如德國從菜子油中提煉出生物柴油，價格并不比普通柴油貴，而且還減少污染，現在德國有15％的加油站提供生物柴油。再如巴西利用盛產甘蔗的優勢，開發出乙醇燃料替代汽油，并在全國推廣使用，石油儲量很少的巴西，如今不僅實現了能源自給，而且還成為乙醇汽油的出口國。我國石油資源雖少但煤炭資源相對豐富，由于石油的生成機理與煤炭有許多相似處，以煤代油是我國能源發展的重要出路。將煤炭液化成燃油在國外(南非)已是較成熟的技術，過去由于“煤變油”的成本比在國際市場上買油的成本要高，所以引進和開發“煤變油”技術缺乏積極性。現時煤變油的成本大約每桶35美元，這為煤變油提供了足夠的利潤空間。即使煤變油沒有利潤，我們也應做足它的文章，因為只有這樣才能使我們的能源立足于國內，才能對國際油價的非理性上漲起到抑制作用。
其次是節約用油。記得在1990年代初期，我國許多地方不切實際地把燃煤鍋爐改為燃油鍋爐，忘記了我國是一個缺油的國家，后來不得以又改了回來。現在我們不想去評說過度發展小轎車生產的得與失，但至少應對大排量小轎車的生產和使用在經濟上采取限制性的措施。盡管電動汽車的使用因技術上的原因離我們還有一定距離，但地鐵、城鐵等使用電能的公共交通應該發展。將煤炭、水力等轉化為電能，可以節省大量的石油消費，這對我國來說，無疑是最現實的一種選擇。節約用油的措施多種多樣，只要我們多動腦筋，辦法總是有的。有專家預測，如果各種節能措施到位，我國可以節省能源30％左右，這說明節能(包括節油)的潛力是十分巨大的。
第三是要積極開發國內、國際兩個油源。石油只能部分地被替代而不可能全部被替代。一個工業化大國在能源消費結構中，石油消費的比重不可能太低。我們首先應該立足于國內，加大石油勘探和開采的力度。我國有500多個沉積巖盆地(石油生成于此)，其中有許多尚未探明其石油儲量。我國南海石油儲量較為豐富，但因水深受技術條件限制而目前開采困難。這些說明我國石油資源的勘探和開采還有很大的潛力。同時，我們也應該實施“走出去”的石油發展戰略，在國際石油開采中擁有更多的權益。只有廣泛開展國際石油開采合作，我們才能降低油價大幅上漲的風險，并爭取世界石油定價的話語權。
總之，面對高油價我們必須積極應對，在這方面任何悲觀的情緒和無所作為的態度都是有害的。美國經濟學家馬克·史庫森教授在他的《經濟邏輯》一書中說:“可以肯定，地球擁有豐富的資源可以滿足我們的需要。……在19世紀末，科學家警告作為照明資源的鯨魚油將要枯竭；企業家們不久就發現了石油作為一種儲量更為豐富的的替代資源。”如今石油資源又變得日益稀缺了，但我們相信人類有足夠的智慧應對于此。
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