|
記者 孔維純 上海報道
上海汽車(600104)今日公布的三季報顯示，今年1至9月，公司實現主營業務收入48.04億元，同比去年減少15.93％；主營業務利潤8.67億元，同比降低41.82％；凈利潤8.15億元，同比降低54.88％。
從前十大流通股股東(不包括控股股東上汽股份)的變動來看，出現了基金有進有退、社�；鸷蚎FII增倉的跡象。博時基金公司旗下的基金裕隆、基金裕元和博時精選股票基金均退出前十之列，但該公司管理的社保102、108組合進入了前十，分列第四、第八位。銀河基金公司旗下的銀河銀泰理財分紅基金略有增持，旗下的基金銀豐進入前十，位列第三。上證50ETF、易方達50指數基金略有減持，中信經典配置基金退出前十。QFII中，摩根士丹利和瑞銀略有增持，德意志銀行進入前十。
三季末前十大流通股股東持股總數占到總股本的4.65％，比二季度末的4.89％略有減少。從股東總數來看，三季度末為78390戶，二季度末為92272戶，整體持股集中度有所提高。
公司今日還發布公告稱，董事會已審議通過了《關于合資組建柳州上汽汽車變速器有限公司的議案》、《關于上海汽車齒輪總廠GF－6自動變速器核心部件技改項目的議案》和《關于上海汽車齒輪總廠科技開發中心試制試驗車間新增設備項目的議案》。
公司與控股88％的子公司上海汽車齒輪三廠擬共同組建“柳州上汽汽車變速器有限公司”，項目總投資1934萬元。合資公司注冊地為廣西柳州，注冊資本800萬元，上海汽車、上海汽車齒輪三廠以現金出資720萬元和80萬元，分別持有其90％和10％的股權。組建合資公司的目的是實現低成本擴展，開辟變速器國內西部的生產基地，形成對上汽通用五菱汽車股份有限公司變速器的“銷地產”配套市場和戰略布局，合資公司計劃2007年可以達到生產SC69五檔手動變速器18萬套。上海汽車齒輪三廠生產各種車用飛輪齒圈、轎車用自動、手動飛輪總成，2004年實現銷售收入5706萬元，全年稅前利潤282萬元。上海汽車齒輪總廠GF－6自動變速器核心部件技改項目總投資89780萬元，計劃于2008年1月完成建設，2011年達綱，達綱年銷售收入96426萬元，稅后利潤11586萬元。科技開發中心試制試驗車間新增設備項目固定資產總投資4640萬元(含外匯490萬美元)，資金來源全部為企業自籌。項目計劃于2006年12月完成建設。由于項目中的新增設備主要用于非生產性應用，故沒有直接的經濟效益產生。
新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。
| 
