徐海天:超跌之后持續(xù)做空動能有限 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年10月12日 08:25 中國證券報 | |||||||||
航空證券 徐海天 昨日指數(shù)呈先抑后揚走勢,成交量溫和放大,從盤中走勢特征看,指數(shù)在突破5日、10日均線壓制時,成交量基本保持溫和而均勻的放大狀態(tài),上漲過程中沒有遇到明顯阻力,顯示經(jīng)過前一個交易日的縮量下跌后,短線籌碼的出局沒有繼續(xù)對市場形成壓力,而部分主力資金的主動做多也對維護市場持籌信心起到了積極作用。
從技術(shù)形態(tài)看,K線組合形成陽包陰態(tài)勢,30分鐘分時走勢有望形成雙底形態(tài),前期形成的下跌趨勢有望得到修復(fù)。從技術(shù)指標(biāo)看,強弱指標(biāo)RSI在進入弱勢區(qū)域之前拐頭向上,KDJ指標(biāo)在超賣區(qū)形成金叉,人氣意愿指標(biāo)BRAR開始從低位回升,能量指標(biāo)CR即將上穿副地震帶,因此總體上看,指數(shù)仍有一定的技術(shù)性反彈能力。 值得注意的是,雖然大盤短期內(nèi)有企穩(wěn)回升跡象,但成交量依然偏小,此種情況一方面表明經(jīng)過超跌之后,持續(xù)做空動能有限,但另一方面也表明市場心態(tài)依然較為謹(jǐn)慎,跟風(fēng)意愿不足,因此后市大盤的反彈空間將視成交量的持續(xù)放大情況而定。 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。 |