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記者陳亮 北京報道
隨著中國整車及零部件出口數量的加大，我國將完善汽車出口預警機制，以減少汽車產業受到的損害。
在日前舉行的“2005中國汽車產業發展國際論壇”上，商務部產業損害調查局局長王
琴華表示，盡管目前我國在汽車出口方面還沒有受 到大的沖擊，但并不意味著我國的汽車產業就不會受到國外進口產品的沖擊。隨著我國整車及零部件出口數量的加大，如何運用貿易救急措施和其他各項國際通行規則發展和保護自己，將成為今后汽車產業面臨的一個重要課題。
統計顯示，2004年中國整車出口已經超過了40萬輛，出口額達到7.8億美元，零部件出口是44.1億美元，出口的增幅較快。據汽車工業協會專家介紹，我國的一些零部件，像軸承、剎車片等這些在國際市場上已經有了比較強的競爭力。國泰君安研究員張欣認為，隨著出口的增加，國外對我國出口的整車及零部件發起反傾銷、反補貼保障措施的調查可能性也在增加。
據了解，此前，我國把預警重點放在汽車整車方面。王琴華說，今后商務部要加大對汽車零部件產業預警模型和評價系統的建設，把整車和汽車零部件的產業預警結合起來，使國內汽車產業損害預警機制更加完善。
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