東莞控股擬融資發起成立莞專項資產管理計劃 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年09月27日 08:11 中國證券報 | |||||||||
實習記者 朱宇 東莞控股(資訊 行情 論壇)(000828)今日公告,公司董事會決定通過廣發證券股份有限公司發起成立莞深高速(資訊 行情 論壇)公路收費收益權專項資產管理計劃,募集公司收購莞深高速三期東城段和莞深高速龍林支線所需部分資金5.8億元。公司擬通過所持有的莞深高速一、二期的未來現金流作為還款來源,預計融資年利率約為2.3%,低于銀行同期貸
公司曾在今年7月22日公告稱,東莞市新遠高速公路發展有限公司與公司簽署協議,將莞深高速第三期東城段和龍林高速除土地使用權以外的路產出售給公司。為降低融資成本,籌集收購所需部分資金,公司決定通過廣發證券發起成立莞深收益計劃。 根據公司擬與廣發證券簽訂的合同,在莞深收益計劃存續期的18個月內,公司每半年歸還給該計劃2億元,合計6億元;每半年內將莞深高速一、二期的每天實際收入逐日劃入莞深收益計劃指定賬戶,直至每半年劃足2億元。合同還顯示由銀行為上述的劃款提供不可撤銷的連帶責任擔保。 公告還稱,實施莞深收益計劃,如不包括貨幣時間價值和其他發行費用,公司18個月融資5.8億元的代價為2000萬元,折合年利率約為2.3%,低于銀行同期貸款利率5.76%。該計劃既不構成資產出售、關聯交易,也不屬于債券發行性質,是一種低成本的融資方式,有利于股東利益的最大化,同時也為公司今后的發展提供了一個全新的融資渠道。 公司三位獨董認為,公司根據自身的情況和行業特點,發行莞深收益計劃籌集收購資金,有利于東莞控股迅速擴大資產規模,增強主營業務的盈利能力;將莞深高速一、二期作為基礎資產,以未來現金流作為還款來源,募集用于收購莞深高速公路三期東城段和龍林高速公路的資金,是一種全新的低成本融資方式,沒有損害公司及股東的利益。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |