可轉債正被股改逼入死角 二級市場面臨大幅縮水 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年09月25日 12:28 經濟觀察報 | |||||||||
特約記者 周忠 本報記者 尹先凱 北京報道 可轉債的幸福時光正被股改逼入死角。 結合了股票和債券雙重特點的可轉債,雖然在上半年總體表現好于股票,但自G金牛股改以后,更多的發行可轉債的上市公司受到股改沖擊:因難以享受到對價,可轉債的持有人
不僅如此,迄今為止,在證監會的有關通知、文件中,對可轉債在股改中的地位和操作原則并未提及,這使得可轉債問題和B股、H股一樣,仍然處于股改的法律盲區之中。 集體縮水 在G金牛首開轉債公司股改先河后,9月20日,民生銀行、銅都銅業、江淮汽車等3家發行有轉債的公司相繼公布了股改方案。 9月21日,江淮汽車(600418)公布修改后的股改方案:向流通股股東每10股轉增11股,相當于在總股本不變前提下向流通股股東每10股送3.1至3.7股(具體數值取決于公司剩余可轉債的轉股情況)。原對價方案為向流通股股東每10股轉增10股,相當于每10股送2.9至3.5股。 “表面上轉股價格雖有所調整,但其實質基本上是一樣的:轉債不享受股改對價補償”,一家持有江淮汽車轉債的機構投資者稱。 由于轉債轉股,原來1億流通股突然變成2億股,原來對價可以送三或四的,突然只能送二或一,這是對小股民的突然意外傷害,北京一持有江淮汽車流通股的投資者抱怨。 在民生銀行的股改預案中,可轉債的轉股價將按總股本擴張比例向下修正。 根據天相投資分析師于善輝測算,假設股改后的市場價格水平與改革前的股價水平保持一致,按民生銀行股價5.05元(停牌前的收盤價并根據支付對價后的攤薄)計算,轉債持有人在股改后的總體增值率約為26.4%。 如果轉債不轉股,轉股價將由目前的4.64元修正至4.02元,依然按照股改5.05元的股價計算,轉債平價為125.62元,而目前民生可轉債的平價為125.65元,持債人的轉債平價并未得到有效提升。 “無論是修正轉股價還是不修正轉股價,轉債持有人不享受對價補償都成為既定原則,持債人如果不轉股將直接面臨自然除權帶來的高額損失,金牛轉債的結局將是所有股改波及轉債的共同命運”。山西證券的崔學良表示。 同時,股改中對轉債的處理原則已經基本確立,即除非總股本發生變動,轉股價格不調整,如果總股本發生變動,按《可轉換公司債券募集說明書》發行條款及中國證監會關于可轉債發行的有關規定調整轉股價格。 然而,曾幾何時,由于結合了股票的長期增長潛力和債券的安全和收益優勢,可轉債近年來已逐步獲得了市場的廣泛認同,包括瑞銀在內的大批QFII都對其情有獨鐘,社;80億的債券組合也大部分投資于可轉債。而保險公司的入市第一槍也是在轉債市場打響。此后更是一發不可收拾,持倉數量急劇增加。如果加上券商、基金、財務公司、信托等機構,可轉債市場可謂眾星云集,資金供給十分充沛。 但如今,可轉債市場已是另一幅景象。從去年11月開始,轉債發行實際已處于停滯狀態。今年上半年,因為股改,發行轉債再融資被無限期擱置。盡管當前股改的原則基本明確,已經完成股改的公司也相繼公布了發行轉債的動議,但業內人士認為,即便再融資大門重啟,轉債市場能否迎來大批生力軍仍有待觀察。 某債券基金經理指出,股改前金牛轉債是市場中惟一一只煤炭行業的可轉債,隨著股改的完成,大部分持有人都轉換為股票,金牛轉債也就在市場上銷聲匿跡了。而即將股改的江淮轉債則是目前惟一一只汽車行業的轉債,銅都轉債是惟一一只有色金屬行業的轉債,都是轉債市場不可替代的稀缺品種,一旦重蹈金牛轉債的覆轍,這部分資金的投資方向將成問題。 國泰君安證券研究員王曉東認為,隨著股權分置改革的完成,上市公司原來熱衷以可轉債的方式進行再融資的理由已經不存在了。 股改行情展開以來,轉債市場一直籠罩在低迷氣氛中,整個市場漲幅嚴重滯后股市大盤,并且成交極不活躍,單日成交量一直在1.5億的低位徘徊。其主要原因為目前轉債的轉股溢價率普遍偏高,而轉債價格的上漲有賴于其正股價格的充分上漲,以彌補過高的轉股溢價率。 從純債收益率的角度看,目前轉債市場的平均純債收益率僅為-1.18%,價格在100元以下的轉債平均純債收益率也只有2.26%,遠低于同期企業債券3.38%的水平,投資價值極為有限。 轉債市場相繼發生回售和贖回,加上部分轉債的轉股,老轉債的存量已經不多。 而迄今為止,在證監會的有關通知、文件中,對可轉債在股改中的地位和操作原則并未提及,這使得可轉債問題和B股、H股一樣,仍然處于股改的法律盲區之中。 目前,兩市掛牌交易的可轉債共有29只,市價總值約為400億元,大致相當于寶鋼和長江電力的流通市值之和。如何妥善處理可轉債在股改中的地位問題,保護轉債持有人的利益不因股權分置改革而受到損害,是股改中亟待明確的重大原則問題之一。 亞洲證券的蔣東義認為,隨著股改的全面鋪開,轉債的價格特征已發生了變化,轉股價值高的如云化轉債、豐原轉債等將被迫轉股,轉股價值低的如西鋼轉債、絲綢轉債等將向純債價值接近,而轉股價值適中的如招行轉債、萬科轉債等上漲受到壓制,繼續持有的意義不大。 市場之辯 正當悲觀情緒彌漫的時候,股市在最近的短暫上升尤其注入了一劑強心針,引致資金流出,引發債市深幅調整。 招行、萬科、民生、銅都、國電等轉債品種表現尤為突出,其中招行轉債在7月份的月漲幅高達6.63%。進入8月份后,隨著股市的持續放量上行和市場個股的整體活躍,以及國債市場的高位震蕩,可轉債市場得到眾多增量資金的關注。 王曉東指出,2003年以來,隨著配股和增發在籌資額和發行效果方面陷入困境,上市公司紛紛選擇轉債作為主要融資方式。一方面,發行轉債可以延緩股本的攤薄效應;另一方面,由于股權分置的存在,上市公司非流通股股東即便以非常優惠的條件(修正轉股價、贖回)發行轉債,仍能從再融資中獲得凈資產增值的好處。 而股改之后,大股東股份獲得流通權,原來轉債發行中的一系列保護債權人,損害股東利益的條款也極有可能將被發行人所廢棄?赊D債發行條款與國際市場的日益接軌,也將使我國的轉債市場進入一個新的發展階段。 從歷史資料統計來看,轉債的到期收益率高于1%則進入底部區域,高于1.5%可轉債基本不隨股票市場下跌而是開始筑底的過程。 當前,除去少數收益率為負值的品種,轉債平均收益率達到2.7%,歷史高點不過達到2.1%。而且平均轉股溢價率創出新高、平均純債溢價率創出新低都意味著可轉債市場的見底,歷史上平均轉股溢價率和平均純債溢價率在轉債市場見底分別只有18%和10%,而當前平均轉股溢價率高達39%,平均純債溢價率低至7%。 申銀萬國證券研究所認為,在目前轉債市場債性已比較突出的現狀下,下半年轉債市場應為中性偏樂觀,一些基本面較好的轉債也出現了轉股溢價和純債溢價“雙低”的現象,已具備較高的投資價值。 但某債券基金經理也無不憂慮地表示,“按照現行的股改政策,在大多數轉債公司股改時,我們只能轉股以減少損失,其結果將導致轉債市場規模更趨萎縮,可選品種越來越少! 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |