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文/陳亮
在油價(jià)高漲的背景下，一汽大眾、江淮汽車等國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)向柴油車市場(chǎng)的投入力度正在不斷加大，國(guó)內(nèi)乘用車柴油化消費(fèi)潮流被進(jìn)一步催熱。
江淮汽車日前宣布，該公司全系列產(chǎn)品將在本月向全國(guó)市場(chǎng)推出柴油版本車型，從用
途上分兼顧商務(wù)和越野。
據(jù)江淮瑞風(fēng)公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自從2002年開(kāi)發(fā)出第一輛柴油商務(wù)車之后，江淮瑞風(fēng)一直在嘗試國(guó)內(nèi)商務(wù)車的柴油化。據(jù)悉，今年以來(lái)，瑞風(fēng)商務(wù)車的總銷量中，柴油車的比例占到18％，在華南等區(qū)域江淮柴油車的銷售比率高達(dá)4成。江淮瑞風(fēng)公司預(yù)計(jì)，瑞風(fēng)柴油商務(wù)車銷量有望在5年內(nèi)超過(guò)汽油車，占領(lǐng)瑞風(fēng)商務(wù)車的半壁江山。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在MPV(多功能廂式車)主導(dǎo)品牌中，8月份江淮瑞風(fēng)的銷量超過(guò)了奧德賽名列第一。1－8月江淮瑞風(fēng)銷量突破2萬(wàn)輛，達(dá)到2.11萬(wàn)輛，成為MPV行業(yè)的主要領(lǐng)跑者之一。
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