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記者孔維純 上海報道
寶鋼集團在20個交易日里耗盡了20億增持資金，但G寶鋼(600019)的股價仍伏在觸發增持價4.53元以下。昨日消息一出，“護盤失敗”引發的話題繼G廣控之后再度升溫。寶鋼的增持是不是“失敗”？增持承諾能使大股東給其他流通股股東送去實惠嗎？究竟何種形式的對價含金量更高？市場各方給出了不同的說法。
寶鋼不言“敗”
前天寶鋼集團第一個20億元用盡，G寶鋼股價收于4.43元，昨日則收于4.32元，最低成交4.28元，均低于觸發增持價4.53元。針對“護盤失敗”的說法，寶鋼方面給出了不同意見。
寶鋼股份董事會秘書陳纓明確表示，第一階段增持沒有失敗。寶鋼集團當初作出增持決定時，并非想在寶鋼股份股價好的時候去推升它，而是希望在股改完成以后，避免股價出現非理性的下滑，同時給投資者一些支撐和信心。股改完成后的8月18日至今，G寶鋼股價相對穩定，寶鋼方面認為已經實現了當初的目標。
昨日G寶鋼下跌2.48％，陳纓表示，應該是受到大盤走勢的影響。談到G寶鋼的合理價位時，她表示，公司從上市至今，各項經營指標一直處于上升趨勢，目前達到相對高點，而估值水平卻處于歷史低點，形成了較大的反差，相信投資者會根據自身情況作出決策。
增持策略有講究
寶鋼增持情況的公告剛出，今天G中化(600500)公告又至。不過這次算是個好消息。公告稱，8月12日至昨日，大股東已增持6441.43萬股，占中化國際總股本的5.12％。中化集團曾承諾在股改實施后的兩個月內，投入不超過8億元擇機增持不超過1.2億股。根據G中化的近期表現，8億元資金應該還沒有用到一半。
和廣控、寶鋼相比，中化的增持策略相當靈活。當然，這種不承諾增持價位的做法曾經受到原流通股股東的質疑。中化國際董秘毛嘉農昨日表示，公司認為在市場不確定因素太多的情況下，提出明確的增持價格或者底線未必會有好效果。
目前正在進行股改的上海上市公司中，提出增持計劃并確定增持價格的還有上海汽車(600104)。該公司董秘張錦根表示，雖然發生了廣控、寶鋼的情況，但公司整個股改方案已經確定并公告過，不會再進行更改。(下轉A06版)
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