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基金評點對價


http://whmsebhyy.com 2005年09月12日 07:30 中國證券報

  易方達:民生銀行對價可接受

  民生銀行推出以公積金10送1.55股的對價方案,相當于10送3.002股。易方達50指數基金是其第二大流通股東,易方達基金管理公司副總裁兼財務總監江作良認為這個對價水平還可以接受。

  他表示,公司會對重倉股的對價水平進行評估,基本的原則是要全流通后股價下跌而導致賠錢的風險很少,否則公司不會投贊成票。評估主要從兩方面來進行:一是通過市盈率評估,二是還要考慮市場的心理接受水平。他表示民生銀行的對價基本符合自己的預期。

  另一家易方達基金重倉股西山煤電對價10送2.6股,江作良認為偏低,起碼10送3以上才可以接受。(龔小磊)

  國聯安:投資中金嶺南不是尋寶

  國聯安基金公司旗下

德盛小盤基金是中金嶺南第一大流通股股東,持有1062.09萬股,占到了流通股的5.18%。可以想見,國聯安的態度對中金嶺南的股改進程將會起到舉足輕重的作用。同樣,中金嶺南在國聯安德盛小盤的投資組合中也占據了重要一席。2005年基金半年報顯示,中金嶺南是德盛小盤的第14大重倉股,占到基金資產凈值的1.04%。

  國聯安表示,之所以選擇投資中金嶺南,是在研究的基礎上根據基本面作出的決策,并不是單純為了尋求對價。事實上,德盛小盤成立之后,該基金便積極介入中金嶺南,到2004年底,德盛小盤已持有中金嶺南800多萬股,占到其流通股的4.01%,在隨后的幾個月中,德盛小盤在該股上穩步加倉,到2005年3月31日,已持有1000多萬股中金嶺南。

  國聯安表示,從中金嶺南以往經營來看,是適合基金長期持有的投資標的,至于是對股改方案投贊成票還是投反對票,則要取決于方案的合理性、對流通股股東意見的尊重、公司長期發展的前景和公司管理層誠信等幾個關鍵因素,公司會在保護投資人利益和促進

股票市場發展兩方面盡到職責。(徐國杰)

  博時:不對個股發表評價

  記者在獲悉上海汽車的股改方案之后,連夜致電博時基金管理公司相關負責人。該人士在電話中強調,博時基金公司內部有嚴格規定,不對兩個方面發表評價:一是不對個股發表任何評價,一是不對大盤點位發表評價。所以不方便對上海汽車的方案發表評價。

  上海汽車2005年半年報顯示,博時旗下“博時價值增長

證券投資基金”持有上海汽車34789322股流通A股,占總股本的1.06%,為第一大流通股股東。相關資料還顯示,博時價值增長證券投資基金還持有江淮汽車(600418)9715885股流通A股,占總股本的2.03%,為第三大流通股股東。江淮汽車也是上海交易所首批推出的股改公司。(陳勁)


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