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記者：本周大盤在震蕩中攀高，你卻開始減倉操作，是不看好后市了嗎？
道達(dá)：不到一個(gè)月時(shí)間，大盤兩次在1200點(diǎn)關(guān)前出現(xiàn)劇烈的震蕩，足以說明千二之上的阻力還是不小，不經(jīng)過充分的消化整理很難一舉沖過。本周大盤是創(chuàng)了新高的，但區(qū)區(qū)幾個(gè)點(diǎn)完全沒有突破的氣勢，尤其是收盤始終沒能站上千二，大有假突破的嫌疑。有道是“君子不立危墻之下”，現(xiàn)在市場正處這波行情的高位區(qū)，短期的反復(fù)隨時(shí)都會再現(xiàn)，我當(dāng)然
不敢重倉以待了。
記者：新的股改方案下周即將出籠，難道對“尋寶”行情你也不感興趣了嗎？
道達(dá)：試點(diǎn)期的股改股是物以稀為貴，哪怕再差的方案都會被市場哄搶。股改進(jìn)入全面推進(jìn)期，將打破市場的供求關(guān)系，遲早有一天股改股會不吃香的。目前，市場絕大多數(shù)個(gè)股都針對股改進(jìn)行了提前炒作，消息明朗后兌現(xiàn)的壓力反而很大，除非是公布的方案比預(yù)期的好很多，或許還有一定的炒作空間，我認(rèn)為后市股改股將出現(xiàn)明顯的分化行情。
記者：下周你準(zhǔn)備如何操作呢？
道達(dá)：和大家一樣，我還是在等待股改的消息，看看會不會有什么新內(nèi)容，會不會帶來新的熱點(diǎn)。我相信1200點(diǎn)的盤整不會持續(xù)太久，如果一時(shí)沖不上去，主動回調(diào)不失為最好的選擇。在這之前我還是不會貿(mào)然加倉，手頭的華能國際爭取在7元附近出手，止損位仍設(shè)在6.3元附近。記者黃勇道達(dá)一周盤點(diǎn)
股票名稱 數(shù)量（股） 成本價(jià)（元） 賣出價(jià)（元） 市值（元）
北京巴士 10000 3.143.46
華能國際 5000 6.56 32850
統(tǒng)計(jì)（元） 現(xiàn)金：69611.85 總值：102461.85
起始資金：10萬元；起始時(shí)間：2005年1月4日；傭金：0.2％
新浪聲明：本版文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，僅供投資者參考，并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
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