寧波華翔股改在即 法人股小股東忙告退 | |||||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年08月19日 02:24 新聞晨報 | |||||||||||
晨報記者陳重博 中小板全面股改鋪開在即,寧波華翔(資訊 行情 論壇)(002048)的第四大股東上海汽車(資訊 行情 論壇)創業投資有限公司卻要告退了,接手的則是寧波華翔高管持股71%的象山聯眾投資有限公司———公司目前的第三大股東。
股權轉讓兼顧股改 寧波華翔昨日公告稱,日前上海汽車創業投資有限公司與象山聯眾投資有限公司簽署了股權轉讓合同,上汽創投將所持650萬股法人股轉讓給象山聯眾,轉讓價格為每股3.31元(略低于截至6月底公司的每股凈資產3.348元)。 這樁本無奇的股權轉讓卻因生逢股改之際而有了不同尋常之處。合同中特別提到了有關股改對價的問題:在寧波華翔股改方案獲股東大會批準前,如果此次股權轉讓未完成過戶工作,對價由上汽創投支付,否則由象山聯眾支付,但象山聯眾支付的對價股份相應的金額由上汽創投承擔。 也就是說,公司股改對價的最終支付方是上汽創投。 四年投資滿載而歸 表面上看,上汽創投大方得似乎要吃虧,實際上,上汽創投將滿載而歸。 寧波華翔的招股說明書、上市公告書中顯示,公司前身是寧波華翔電子有限公司。2000年8月,該公司進行增資,注冊資本增至5000萬元,其中寧波九洲食品有限公司占4%股權。2001年6月,寧波九州食品有限公司將所持4%的股權轉讓給上汽創投。2001年8月,經寧波市政府批準,由包括上汽創投在內的7名股東共同發起,寧波華翔電子有限公司整體變更為寧波華翔電子股份有限公司。此次變更以截至2001年6月30日的凈資產為依據,按1:1比例折股,股本為6500萬元。 根據這段資料,上汽創投最初的成本可能在270萬元左右(6500萬元×4%),即使當時是溢價轉讓,也不會太高。 如今,根據雙方簽訂的《股份轉讓合同》,象山聯眾在合同生效后10日內將首付轉讓價款1500萬元,其余轉讓款在公司非流通股股東向流通股股東支付對價后10日內結清。也就是說,上汽創投本可以從股權轉讓中得到2151.5萬元的收入,但因為股改的未知數,暫且可以獲得基本收入1500萬元,另651.5萬元暫不支付,用于支付對價。即使這樣,其獲利仍然不菲。 看來,上汽創投非常懂得“該出手時就出手”的道理,而寧波華翔的高管們也在為股改謀篇布局。
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