繼周三中國太保跌破發(fā)行價后，昨(27)日兩市持續(xù)疲軟，受此影響，“破發(fā)隊伍”繼續(xù)擴大，中海集運、中煤能源先后跌破發(fā)行價。而中國石油、建設(shè)銀行則以不足2%的幅度，瀕臨破發(fā)邊緣。

　　破發(fā)之勢似乎愈演愈烈。誰將是破發(fā)第四股？中國石油、建設(shè)銀行、北京銀行、中國神華、中國鐵建等一批大盤藍籌股，均面臨跌破發(fā)行價的危險。

　　中海集運中煤能源破發(fā)

　　昨日早盤，中海集運以6.77元開盤，之后一路下跌，早盤該股三次觸及6.62元的發(fā)行價，11時12分，該股終于跌破發(fā)行價6.62元，成為繼中國太保破發(fā)之后的第二只破發(fā)個股。之后一分鐘，中煤能源緊隨中海集運步伐，于11時13分跌破發(fā)行價16.83元，成為第三只破發(fā)個股。至收盤，中海集運和中煤能源分別下跌5.65%和9.93%，報收6.51元和16.69元。

　　中石油或成又一破發(fā)股

　　由于目前市場表現(xiàn)疲弱，破發(fā)趨勢難以遏制，眾多新發(fā)大盤藍籌股徘徊在發(fā)行價附近，前景堪憂。前日較發(fā)行價的溢價率分別排列在10%開外的三只個股北京銀行、中國神華、中國鐵建，昨日溢價率紛紛擠進10%之內(nèi)，而中國石油、建設(shè)銀行的溢價率更是一躍跨進2%的范疇內(nèi)，距離破發(fā)僅有一步之遙，很有可能成為破發(fā)第四股。其中，中國石油溢價率為1.74%，建設(shè)銀行溢價率為1.86%。

　　昨日盤中，中國石油再創(chuàng)歷史新低，最低跌至16.94元。這個曾被譽為“亞洲最賺錢”的公司，因投資人的熱捧而將其送上了全球市值最大上市公司的寶座。但5個月后鉛華盡洗，A股股價跌去65%，中國石油將第一寶座拱手讓于埃克森美孚。從昨日盤面觀察，中國石油依然矗立在破發(fā)邊緣，形勢不容樂觀。但國金證券分析師則指出，不破不立，對于像中國石油這樣的股票，一旦跌破發(fā)行價或市盈率降至20倍以下，或許戰(zhàn)略投資價值就將顯現(xiàn)。

　　前期估值過高引發(fā)破發(fā)

　　據(jù)統(tǒng)計，去年以來深圳中小板上市的新股，首日漲幅平均都在200%左右，而滬市上市的大盤股，首日平均漲幅也在60%以上。打新股一度成為穩(wěn)賺不賠的買賣。中投證券資產(chǎn)管理部王躍東表示，現(xiàn)在破發(fā)說明一級市場風險開始出現(xiàn)，打新股將不再穩(wěn)賺不賠。

　　對于破發(fā)個股逐步擴散的現(xiàn)象，王躍東表示，在市場從6124點到跌破3500點后，破發(fā)已成為平常之事。不破發(fā)，新股永賺不賠才是不正常的現(xiàn)象。王躍東認為，目前不能將次新股破發(fā)單純地歸結(jié)為新股發(fā)行機制的問題，盡管發(fā)行機制確實有問題，比如定價方法，申購方式等，但這并不是破發(fā)與否的關(guān)鍵。破發(fā)的關(guān)鍵是新股首發(fā)時，在價值投資的旗幟下，前期估值過高。

　　信達證券副總經(jīng)理劉景德認為，大盤藍籌跌破發(fā)行價是正常的，熊市來臨的時候一般都這樣。大盤藍籌跌50%，多的70%，從幅度上來講，也就調(diào)整得差不多了。接下來大盤藍籌可能會出現(xiàn)輪番破發(fā)，但破凈還是比較困難的。早報記者 章瑤