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國泰君安
一早開車行使在杭州的街頭，總有一種說不出的郁悶，啟動(dòng)、放離合器、一腳油門、換檔、一腳煞車、停車，整個(gè)過程幾乎不用一分鐘就完成了，然后等待一分鐘之后再度循環(huán)！如果說是新手還是可以將這種開車當(dāng)成練車，但是眾多老駕駛員面對(duì)這種情況只能不停的搖頭，尤其是出租車司機(jī)。“一個(gè)早上兩個(gè)小時(shí)才跑了兩趟生意，36元錢，還不夠這兩個(gè)
小時(shí)租車錢呢。”車上駕駛員嘮叨說得，“現(xiàn)在早高峰、晚高峰都不敢在市區(qū)里面開車，怕堵啊，一堵半個(gè)小時(shí)誰敢開啊。寧可生意不做，也要開到市區(qū)外面去，不然肯定一天就虧本了。”“是啊，杭州道路不能說窄啊，幾年前有一條雙向四車道就算是大路了，現(xiàn)在能改的都改成六車道，甚至八車道了，可是路越來越堵了，車多了啊！”車內(nèi)老章嘆息地說道，“私車牌照剛放開才三年時(shí)間，去年底就26個(gè)字母排列的車牌發(fā)放完了，現(xiàn)在都變兩字面了，不知道這個(gè)用完還能改什么樣子車牌出來。看來今天又要遲到了。”
不過今天大盤上漲一路順暢，沒有遇到什么抵抗就重新收復(fù)了上周失陷的高點(diǎn)，接下去還有什么關(guān)口能夠成為像樣一點(diǎn)阻力點(diǎn)位呢？或許只有那多時(shí)不見1200點(diǎn)，明天這個(gè)點(diǎn)位或許將成為歷史！
收盤了林默涵才急沖沖地從外面回來了，進(jìn)門就嚷道：“火死了，整個(gè)城市交通好像就要癱瘓了一下，到處堵車，10分鐘能走到的路開車卻要20分鐘，而且路邊都停滿了車，想找一個(gè)車位簡直比登天還難啊，以后看來還是騎車算了，辦了點(diǎn)小事情這么長時(shí)間才能回來。”
“有什么好抱怨的，現(xiàn)在就是這個(gè)樣子，新車多、新手多、，就是道路不夠?qū)挕⑼＼囄徊粔蚨啵遗赃叺呐笥熏F(xiàn)在有幾個(gè)不是開著新車的，過兩年在座又有幾個(gè)不是開車的呢？”周鳴也應(yīng)聲說道。
“可不是，現(xiàn)在汽車銷售已經(jīng)不是我們想象的那樣艱難了，在上半年加價(jià)買車、等車這種在汽車銷售最火爆時(shí)候出現(xiàn)的現(xiàn)象再度出現(xiàn)，而我們的二級(jí)市場上也反映出汽車銷售的現(xiàn)狀，汽車股在今年5月開始見底，并走出一波有利的反彈行情，如一汽夏利(資訊 行情 論壇)從1.98元逐漸上漲50%，汽車股的盈利狀況也逐漸好轉(zhuǎn)，機(jī)構(gòu)投資者也重新出現(xiàn)增持汽車股的跡象，博時(shí)基金管理公司的多家基金就大幅增持長安汽車(資訊 行情 論壇)、上海汽車(資訊 行情 論壇)等汽車股，連中金公司也將汽車股列為下半年可能出現(xiàn)大牛股的行業(yè)。”
“可是現(xiàn)在看看汽車股相對(duì)于整個(gè)大盤反彈還是處于弱勢啊，000625長安汽車、600104上海汽車兩大龍頭反彈幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于大盤同期上漲幅度，同時(shí)還有很多汽車股如000868安凱客車(資訊 行情 論壇)、000800一汽轎車(資訊 行情 論壇)，都只有2元多一點(diǎn)的價(jià)格是不是和它們國內(nèi)行業(yè)龍頭地位很不相符，既然現(xiàn)在銀行系的基金都已經(jīng)發(fā)行了，那么這些最廉價(jià)質(zhì)地最好的藍(lán)籌股是不是又會(huì)成為資金主動(dòng)做多的對(duì)象呢？”老章厲聲說道。
機(jī)會(huì)總是被市場忽略的，市場也永遠(yuǎn)都是有機(jī)會(huì)的，當(dāng)你把握了這就是你的機(jī)會(huì)！
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