楊瑞法
隨著東航合并吸收上航獲中國(guó)證監(jiān)會(huì)的核準(zhǔn),上航新領(lǐng)導(dǎo)班子的組建,被提上新東航?jīng)Q策層的議事日程。
“上航領(lǐng)導(dǎo)班子的主要成員已基本確定,但還沒有到最后宣布的時(shí)候。”11月6日,東航管理層的一位人士向記者表示。事實(shí)上,上航黨政一把手的人選已經(jīng)浮出水面。
據(jù)一位熟悉公司治理的專家介紹,由于上航即將完成被東航吸收合并的程序,退出上市公司行列,成為東航的全資子公司——上海航空有限公司,上航將不再設(shè)董事會(huì)。
有種種跡象表明,東航股份公司黨委常委、東航北京分公司原總經(jīng)理唐兵極有可能擔(dān)任上航有限公司的總經(jīng)理。
去年12月29日,唐兵以“東航股份公司黨委常委”的身份,與劉紹勇以及東航集團(tuán)黨組書記李軍、東航股份公司總經(jīng)理馬須倫、東航集團(tuán)人力資源部部長(zhǎng)唐建國(guó)一起來到上航,參加了與上航黨政領(lǐng)導(dǎo)的見面會(huì)。而去年歲末,在陪同民航局長(zhǎng)李家祥慰問東航北京分公司干部員工時(shí),唐兵的身份已成為“原總經(jīng)理”。
“新年以后,唐總一直在我們這里熟悉情況。”多位上航員工告訴記者。
唐兵畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)電氣技術(shù)專業(yè),1993年進(jìn)入南航機(jī)務(wù)工程部工程技術(shù)處工作,從基層起步,先后擔(dān)任過珠海摩天宇發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司副總裁、南航集團(tuán)公司辦公廳主任、重慶航空有限公司總裁、黨委副書記等職,并于2007年12月被南航董事會(huì)聘任為公司總工程師。
“唐兵去年才調(diào)來東航,他20世紀(jì)60年代出生,精力充沛,但為人低調(diào),工作務(wù)實(shí),又不乏開拓精神,是一個(gè)技術(shù)專家型的領(lǐng)導(dǎo)。”東航一位中層干部如此評(píng)價(jià),“他領(lǐng)導(dǎo)過的北京分公司既是東航重鎮(zhèn),也是國(guó)航大本營(yíng),在這樣復(fù)雜的環(huán)境下工作,需要很強(qiáng)的組織、協(xié)調(diào)和溝通能力,但唐兵掌管東航北京分公司后,東航在北京的市場(chǎng)占有率逐漸攀升。”
唐兵何時(shí)能到上航走馬上任?現(xiàn)不得而知。“估計(jì)還有一些組織程序要走。”上述那位熟悉公司治理的專家說,“如果東航與上航完成了吸收合并,資產(chǎn)交割,上航的總經(jīng)理將可以由東航直接任命。”
與此同時(shí),上航原董事長(zhǎng)、黨委書記周赤的去向也已明晰。
記者獲悉,2009年12月28日下午,上海市委組織部部長(zhǎng)沈紅光、上海市國(guó)資委主任楊國(guó)雄等領(lǐng)導(dǎo)由東航集團(tuán)總經(jīng)理劉紹勇陪同,來到上航,在上航領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議上宣布,市委調(diào)任周赤為上海同盛集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)。同盛是上海市國(guó)資委旗下的一家投資(集團(tuán))公司,承擔(dān)著洋山深水港等重大項(xiàng)目的投資管理職能。