見習記者 鄭世鳳

　　“公告中說的是‘中止’，而不是終止，說明重組還有戲。”苦苦等待4個月的一位匯通集團(000415)投資者激動地向本報記者表示。

　　今年7月9日，匯通集團(000415)因控股股東淳大投資有限公司(下稱淳大投資)與相關合作伙伴籌劃重組事項開始停牌。

　　令人失望的是，11月24日復牌的匯通集團表示，受國際國內經濟形勢急劇變化影響，淳大投資與上海舟基(集團)有限公司(下稱舟基集團)協商確定的原重組方案所依據的宏觀經濟形勢，發生重大變化，原重大資產重組方案已不成熟，經協商，決定中止此次重大資產重組事項。未來三個月內，不再籌劃重大資產重組。

　　然而山重水復。匯通集團同時表示，11月20日，二股東深圳市富鼎擔保投資有限公司(下稱富鼎擔保)，向潛在重組方舟基集團轉讓所持的3000萬股，占總股本的9.99%。由此，舟基集團成為二股東。

　　重組既已擱置，原二股東為何仍轉讓股份給潛在重組方，背后有何隱情？

　　進退自如的重組方案

　　“淳大投資和富鼎擔保其實是一家的。”某接近匯通集團的市場人士向記者透露。這正好解開了本報此前關于匯通集團報道的疑團(詳見本報7月19日《匯通集團重組迷局》)。

　　“這部分股權轉讓其實就是重組方案的一部分，所以才會用‘中止’這個詞，而不是說終止。”上述人士指出。

　　據上述人士透露，匯通集團與舟基集團談的方案是，先以2元/股轉讓9.99%共計3000萬股，轉讓款共計6000萬元；然后上市公司增發，舟基集團以其全資擁有的浙江舟山金海灣船業有限公司(下稱金海灣船業)資產置入匯通集團，以資產換股份完成控股，匯通集團由此轉型成為造船新貴。

　　“6000萬元轉讓款是以權益資產方式支付，現已完成，上市公司把原來協商好的股份先轉給舟基集團，這是第一步。另一方面，目前造船業不景氣，舟基集團面臨一些問題，原定增發計劃只能中止下來，視具體情況再擇機進行。”上述消息人士表示。

　　“重組方現在進退自如，如果未來重組繼續開啟，現在提前進入公司了解具體情況、參與公司治理，將來的風險無疑更小。如果徹底退出，由于成本很低，即使股價連續10個跌停，他也不至于虧損。”某資深并購界人士分析。

　　“即使舟基集團將來重組失敗，匯通集團還要跟別人重組，這樣的話舟基就權當是財務投資了。”上述人士表示。

　　市場人士分析，匯通集團重組方案暫停，應與增發價有一定關系。

　　7月份以來，大盤跌幅超過30%，前期停牌股補跌空間巨大。11月24日，重組落空的匯通集團復牌后直接躺在跌停板6.19元。

　　上述分析人士指出，實際上，方案中止，股價繼續下跌，重組方進入的成本更低，“定向增發換股價，根據董事會提出重組議案前二十日均價計算。如果不中止，那么換股價就是7月9日之前的20日均價，顯然，重組方不愿意接受。”