根據公開信息，民生銀行已經希望盡快拋售其持有的海通股份，其在11月4日的公告中稱，將采取監管部門允許的市場交易方式處置所持海通證券股權380914014股(占海通證券總股本4.63%)的議案。這意味著其將盡可能在12月29日解禁前通過拍賣處理這部分資產。

　　其實，民生銀行曾在5月、6月試圖通過公開競價整體拍賣部分股權，特別是在6月時民生銀行擬以11.68元拍賣2.688億股，盡管當時海通二級市場股價一直在22元左右浮動，但還是因無人問津而作廢。

　　實際上，當初定向增發詢價時，多家機構因為報價不高而被淘汰出局，現在看來，逃過了一大劫。值得注意的是，保險資金作為主力之一，目前已經浮虧嚴重。太平洋、華泰和泰康三家保險資產管理公司參與了認購，分別持有8000萬股、1.3億股、8000萬股，成本價格為每股35.88元，按照今年年中每股10送10的方案，三家公司共持有5.8億股，成本為每股17.94元。其中，太平洋的解禁時間為今年12月21日，后兩家為11月21日。

　　“當初太平洋為了表示要支持本地企業，自愿將解禁期延長至13個月，現在看來這個舉動很‘傻’。”上海資本圈一位人士說。

　　據理財周報記者了解，由于浮虧巨大，而海通證券未來一段時間走勢又具有極強的不確定性，相關保險資產管理公司已經比較頭痛，更為致命的是，有小保險公司持股比例過重，海通跌價過多或將對公司產生較大影響。

　　“事已至此，不必再談。畢竟一年期的鎖定風險無法控制，而且和整體市場跌幅相比，保險資金在海通的損失仍可理解。”有保險資產管理公司人士私下嘆息。

　　誰在買入海通證券？

　　然而就在參與定向增發機構哀嘆并準備拋售之時，卻有部分資金主動買套，不得不讓人稱奇。

　　翻開指南針TOPVIEW數據可以發現，10月22日以來海通證券一路下跌的過程中，基金席位G194454為凈買入第一大戶，共買入1524萬元。查看該席位最近曾經賣出過力源液壓、老白干酒、昆明制藥等非基金重倉股，基本可以認定該基金為泰和證券投資基金。

　　買入估值相對較高的海通證券已經值得商榷，而泰和證券投資基金又在同一階段賣出同處證券行業估值比海通低的3048萬元中信證券，實在讓人難以理解。

　　另外一個基金席位G178402也買入了1422萬元海通證券，這是唯一凈買入的兩只公募基金。

　　值得注意的是，海通證券席位也買入了1074萬元倉位。這一席位對應的主要是海通自營部門和海通集合理財產品的資金。實際上，自5月21日海通證券十送十以來，該席位共買入海通證券2,269萬元，賣出661萬元。這是否意味著海通自己看好自己的股票，還是另有原因目前仍不得而知。

　　與此同時，部分游資也在凈買入的席位上。凈買入500萬以上的營業部包括方正證券杭州延安路、海通證券汕頭中山中路、中信建投證券寧波市曙光路、國泰君安證券成都順城大街、南京證券銀川民族北街等9家營業部。

　　目前來看，上述資金都已被套。但是事實可能并非如此簡單，綜觀海通證券一直以來的成交情況可以發現該股一直在高位運轉，今年4月以來至今日均換手在10%左右，資金究竟為何如此鐘愛一只高估的券商股仍未為可知。

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