每經記者 張亦帆 發自成都

　　1976年，松潘大地震，當時國家正處于計劃經濟時代。地震后，國家只需調節當年廠里的生產指標，工廠就基本沒有了生產壓力。

　　2008年，汶川大地震，經過40年奮斗打造出來的東方汽輪機廠漢旺基地毀于一旦。生命的流逝，讓人痛徹心扉；而巨大的損失，更讓市場經濟中的東方電氣集團，成為全國各方關注的焦點……

　　地震襲來：人生中第二場地震

　　其實，地震對于王計來說，并不陌生。早在1976年，王計就已經歷了人生中的第一場地震。那時，才20出頭的王計，是中國二重的一名普通職工。當松潘大地震發生時，王計選擇了積極參加廠里組織的抗震救災活動。

　　王計回憶說，松潘大地震時，自己身邊沒失去什么人。此外，上世紀70年代時，國家處于計劃經濟時代。地震后，國家只需調節下當年廠里的生產指標，工廠就基本沒生產壓力了，工廠干多干少對員工的實際收入影響不大。

　　然而這一次就不同了，市場經濟不相信眼淚。王計說，除了痛心父輩們花了40年心血開荒山、填河灘苦心打造出來的十里東汽 (東方汽輪機廠漢旺基地)基本毀于一旦，痛心數百名掩埋在廢墟下的東汽員工們外，自己面臨的最大壓力就是如何進行災后重建，如何讓一些國家重點工程損失降低到最小程度。

　　“這是我30多年職業生涯中經歷的最大一次磨難，在這短短的10多天里，我經歷了太多的壓力和太多的無奈�！蓖跤嬚f。

　　“地震發生時我沒在場”

　　面對王計，記者并不想讓他談震后場面的感受，然而，這位經歷過太多人生風雨的企業領導人，卻選擇正面回答這個問題。

　　“很遺憾，地震發生時，我沒在場�！蓖跤嬚f，5月12日地震發生時，王計正在大連參加為期3天的中央企業負責人專題研討班培訓。2點40分，王計收到了同事發來的一條短信：“成都地震了，我們都下樓了�！碑敃r，正在專心聽課的他只是簡單地回復了一句“現在具體什么情況？有物體掉落下來嗎？我好判斷地震的嚴重程度”，便接著做筆記了。

　　過了一會，王計又把相同的訊息群發給其他同事，然而依然毫無音訊。此時，不安的王計悄悄走出會場，開始給成都、德陽、漢旺各地的企業領導人打電話，這才發現一個電話都打不通。

　　“出事了！”頓感問題嚴重的王計立即返回會場拿上包就走，直奔酒店會務組訂返程機票：從大連飛北京，再飛重慶。在候機室，通過電視，王計初步了解到了一些關于地震的情況。直到晚上9點，王計才終于接到東方電氣集團總經理斯澤夫的電話，斯澤夫沙啞著嗓子，哽咽地對王計說了一句：“東汽這次損失太大了！”之后電話那端就又變成忙音了。

　　滿目瘡痍：第一感覺就是想哭

　　到達重慶后，王計連夜驅車往漢旺趕。5月13日清晨6點過，王計出現在東汽漢旺基地，看到眼前的慘景，頓時被震撼了。王計第一感覺想哭：“東汽人40年的心血就這么毀了啊，現場實在是太殘酷、太慘烈了，我這一生都不曾經歷過這樣的慘景�！�