現場倒塌的廠房，掩埋在廢墟中的職工尸體，遇難者家屬的痛哭聲……眼前的一切讓王計的內心備受煎熬。那瞬間王計感到自己作為一名企業領導人在此時的無奈和無助：“在這樣的情況下我能做什么？在災難面前，我真的一點用都沒有？”

　　他甚至沒有在人前流淚，穩定干部職工的情緒是自己的責任，很多時候眼淚涌上眼眶又活生生地憋回去了，實在憋不住了，王計就跑到車里，把車門關上，讓淚水恣意地流下。

　　隨后整整一個星期時間，王計腦子里沒別的事，全是漢旺基地的搶險工作。

　　具體損失仍無法確定

　　“前些日子，我們是救人很急，如今我們是重建很難，重建是一個比較漫長的過程。”王計說，我們現在的想法是在2～3年內打造一個硬件設施好、前景光明的新東汽。

　　談起在此次地震中的損失，王計表示，社會上有人說我們損失了10億元，有人說50億，還有人說70億，每種說法都有一定道理，但卻都沒有十足根據。至少，我現在無法告訴外界，我們究竟損失了多少？目前，我們已經聘請了專業團隊進行相關的財產評估工作，由于最近時有余震發生，專家團隊無法深入到廠房去測算機器的損毀情況，還有些設備埋在廢墟中，也無法計算破壞程度。所以，不是我不肯說，而是沒法說我們損失了多少，但是請投資者放心，一旦評估結果出來了，我們會第一時間告訴所有投資者。

　　重建家園：重建不能簡單復制

　　在地震后的第一個階段，搶險救災成為東方電氣人的工作重心。如今，經過仔細研究，該公司明確了東汽異地重建的原則。

　　有人指出，當年為什么把東氣3個廠分散在自貢、德陽和漢旺建設？明明知道漢旺處于龍門山斷裂帶，為何不遷廠？王計說，現在來討論這些有點“事后諸葛亮”了。當年是在三線建設后期，建設原則是靠山、分散、隱蔽，定位是地理位置偏、飛機俯沖不到的地方就是好地方。后來沒遷址，一是出于感情原因，二是經濟上的考慮，畢竟重建是個浩大的工程，資金從哪來？

　　目前，公司正在開展選址工作，力圖打造一個更安全、更現代、更可持續發展的不留遺憾的百年東汽！王計表示，對于老東汽這樣的單件小批量生產的重大裝備制造企業，重建時不能簡單仿造，并不一定要在異地復制一個原廠。或許，新廠會建在德陽，也有可能建在其他什么地方。目前，公司正在進行廠址的選擇、資源保障能力的考察、工藝流程的設計、生產單元的布局等相關工作。

　　上市公司既定計劃沒變

　　地震后，證監會對東方電氣和多家同處地震帶的川渝公司一起實施了停牌。5月16日，東方電氣如期召開了股東大會。王計表示，東方電氣上市公司本身的發展軌跡不會因為這場地震而扭轉。公司漢旺基地在地震中受到影響，但東方電氣集團只是局部遭受創傷，主干依然在，東汽的德陽基地依然健全，公司五電并舉格局沒有改變。

　　此前，東方電氣曾打算今年公司增發不超過6500萬股股票，募集不超過39.6億元資金用于投向公司的風電、核電以及大型清潔高效發電設備核心部件生產基地。王計說，直到目前為止，上市公司的既定計劃沒有變。今年，公司依然把產出量最高定為發展目標。

　　就在5月28日，國務院國資委主任李榮融在視察東汽災后重建工作時曾明確表示，投資者不應該對東汽失去信心！國資委已先期注資5億元，啟動東汽恢復生產工作，并已經開始采取多項措施，幫助東汽盡快恢復生產。

　　是的，在國家和社會各界的支持下，一個嶄新的、現代的、裝備精良的重裝工業基地將浴火重生。

　　背景資料：東方電氣集團

　　東方電氣集團創建于1984年，是中國最大的發電設備制造和電站工程承包特大型企業之一，同時也是國家確定的涉及國家安全和國民經濟命脈的53戶國有重點骨干企業之一。作為國家重大技術裝備國產化基地，東方電氣集團擁有我國發電設備制造行業中一流的綜合技術開發能力。其中，僅旗下分公司東汽就擁有總資產127億元，承擔著超過300億元的國家重點項目和三分之一的裝機容量制造任務。