南方路機及歐洲企業或成下一收購目標

　　文星明

　　用5到10年的時間成為工程機械行業的中國第一，世界前十，中聯重科(000157)董事長詹純新給企業定下新的戰略目標時就曾表示，公司要做大，并購重組必不可少。

　　公司25日晚間發布公告，湖南省國資委已原則同意公司以3400萬元收購陜西新黃工機械有限責任公司(以下簡稱“新黃工”)100%股權。為改善新黃工的債務結構、減輕債務包袱和恢復正常的生產經營活動，中聯重科將出資1.9億元對新黃工進行增資。

　　“完成對主營土方機械的新黃工的收購后，中聯在產品的長線布局上拓寬和完善了產業鏈，填補了公司空白，且目前國產挖掘機的市場仍然很大，應該說得上是該公司繼對浦沅和湖機并購重組之后的又一次成功的資本運作案例。”有著國內工程機械行業首席分析師之稱的中信證券研究員郭亞凌對其作出了積極評價。不過他同時也表示，收購完成后對中聯的管理及運作能力提出了更高要求。

　　“中聯要實現進入世界前十戰略目標，僅憑現有的產品規模是遠遠不夠的，公司需要進入一個擁有巨大市場容量且能夠上規模的行業，而土方機械市場占工程機械行業近70%的份額，新黃工應該是為公司發展進入的理想選擇。”一名省內分析師如是說。

　　有消息稱，南方路機可能成為中聯重科并購重組的下一個目標。國際業務已經成為國內工程機械企業重點進軍領域，為拓展國際業務，除了在國內“覓食”，公司還很可能將收購觸角伸向國外，德國和意大利的企業是公司的重點目標，“中聯和三一同時看中了一家意大利企業，欲對其展開收購，雙方正在較勁。”某知情人士告訴記者。